Проверка масла в МКПП

какой пробег нужен чтобы поменять масло, мехкпп

60 ткм

Что лучше залить, Nissan рекомендует 75w85, а на сервисе говорят, что 75w90 лучше по свойствам! Кто нибудь менял, есть разница?

Сообщение от Smash

Что лучше залить, Nissan рекомендует 75w85, а на сервисе говорят, что 75w90 лучше по свойствам! Кто нибудь менял, есть разница?

Разница есть всегда!!! По морозу поймёшь сразу

Сообщение от Smash

75w85, а на сервисе говорят, что 75w90 лучше по свойствам! Кто нибудь менял, есть разница?

разница в температуре кипения у первого она 85 градусов у второго 90С вязкость одинаковая..второе вроде как для жары получше позже вскипеть может а для зимы без разницы..(имеется ввиду что сравниваются масла одного производителя и скажем минералка с минералкой)

а не подскажешь через сколько в Автомате менять масло?

1)

Сообщение от Smash

Что лучше залить, Nissan рекомендует 75w85, а на сервисе говорят, что 75w90 лучше по свойствам! Кто нибудь менял, есть разница?

Анализ масел для трансмиссии - был как то в виде хорошей статьи в ж-ле "За рулём" ... одним из лучших показателей обладает Лукойл ТМ-4 _ 75W90_GL-4 (полусинтетика) - Предназначена для смазки механических коробок передач!!! По их совету лью (и подливаю) уже 2 года ... полёт нормальный. Статью ("Экспертиза масел. МАСЛЯНАЯ УГАДАЙКА" - http://www.zr.ru/a/12917/ ) рекомендую читать всем, чтобы просто разбираться.
2) Поскольку сальник МКПП в моей машине немного, но всё же пропускает масло, поэтому раз в 2-3 месяца откручиваю пробку и при необходимости доливаю обычной маслёнкой за 80 руб из автомагазина. Все операции со стороны капота, а не под ней - дело 5 минут.
3) Кстати тоже рекомендую всё-таки посмотреть кто туда не заглядывал, а надеялся на Genser и т.п. От старого хозяина досталась машина с МКПП где не хватало около 0,8 л. масла (симптомов свиста и т.д. не было!), хотя накануне проходила тех обслуж у официалов - почему не увидели масляное пятно и не приняли мер - хотя бы подлили...

Сообщение от bel777

был как то в виде хорошей статьи в ж-ле "За рулём" ... одним из лучших показателей обладает Лукойл ТМ-4 _ 75W90_GL-4 (полусинтетика)

даа авторитетный журнал "за руБлем" кто заплатил за статью у того и масло лучше то же с колесами, свечами и т.д.до 2000г это действительно был журнал об автомобилях и их обслуживании. А сейчас реклама..Поэтому Chance лучшая машина в мире, купишь после велика будешь доволен.. пока мерседес не попробуешь
Теперь по теме КПП на самом деле не так критична к маслу как двигатель поэтому если туда залили масло GL-4 то вобщем то разница будет чуствоваьтся (минералка синь полусинь)только в морозы -25с и ниже до этого момента все фломастеры одинаковые..Был у меня и кастрол сначала синь потом полусинь и лукойл полусинь потом и ВР полусинь все последний раз залили ВР синьку..полусинь это все хрень когда начинаются морозы летом разницы нет вообще!

Сообщение от bel777

поэтому раз в 2-3 месяца откручиваю пробку и при необходимости

а как определяешь необходимость? щупа нет надо боковую пробку откручивать а ее из под капота не прикидываю как выгнутся надо чтоб отвинтить и особенно потом палец туда засунуть дабы уровень проверить...

Сообщение от ROW111

Теперь по теме КПП на самом деле не так критична к маслу как двигатель поэтому если туда залили масло GL-4 то вобщем то разница будет чуствоваьтся (минералка синь полусинь)только в морозы -25с и ниже до этого момента все фломастеры одинаковые..Был у меня и кастрол сначала синь потом полусинь и лукойл полусинь потом и ВР полусинь все последний раз залили ВР синьку..полусинь это все хрень когда начинаются морозы летом разницы нет вообще!

Полностью согласен!
Имею опыт эксплуатации Опель-Рекорд в котором в КПП залита минералка ... зимой туговато ходит

---------- Сообщение добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:02 ----------

Сообщение от ROW111

а как определяешь необходимость? щупа нет надо боковую пробку откручивать а ее из под капота не прикидываю как выгнутся надо чтоб отвинтить и особенно потом палец туда засунуть дабы уровень проверить...

Необходимость (для меня 2-3 месяца. Летом почаще) определяю по состоянию коробки...у меня сальник подтекает, менять конечно его бы надо да руки не доходят...
На вопрос "Как проверить..." - Уже писалось .... со стороны капота (сверху машины, яма совершенно не нужна) шестигранник на 10, откручиваем пробку от МКПП, пальцем определяем Норма/Ненорма уровня, доливаем с помощью обычной пластиковой маслёнки (при необходимости). Время проведения 5-10 минут...
Если нужно сфотографирую ...
Смотри 8 пост от LOleg 07.04.2010, 10:48 #8

Сообщение от LOleg

Нафига под машину?
Спереди на коробке пробка с внутренним квадратом, пробку откручиваешь, и туда палец, если палец мокрый то уровень норм.
А вообче его иногда менять надо.

Это вид на коробку спереди.