У официального дилера Nissan (автомобиль на гарантии)
У официального дилера Nissan (гарантии нет)
В сервисном центре, не являющимся официальным дилером Nissan
Делаю самостоятельно (или в гаражной мастерской)
Ничего не делаю (пока не появится неиспраность), меняю только масло и др. жидкости по необходимости
ТО-1 в автопродиксе в питере 5600 руб. Контрольный осмотр делать отказались. (Ставить печать об осмотре в книжку ТО.) По гарантии устранили дребезжание обшивки передней двери. Даказывал, что дребезжит дверь около 20 минут. Пожаловался на аккумулятор. утечки не нашли и лишили меня машины на один день. (заряжали аккумулятор.) Отвратительно помыли автомобиль, что сразу поехал на нормальную мойку. Думаю пока, что буду проходить ТО там же.
аналогичный у меня вопрос сегодня возник,когда ремешек начал посвистыватьСообщение от FSV
я посмотрел перечень работ при ТО, и ужаснулся
стал вспоминать что мне делали на последнем ТО-3,и что то я не припоминаю там замены топливного фильтра в списке работ,да и то что свечи поменяли я не уверен,так как в запчастях,которые мне отдали их не было...
в след ТО буду все проверять по рекомендациям производителя, и потом смотреть,что они делали...)
от,им главное побыстрее все сделать и получить за это денежку,гады((((((
На мой взгляд, совершенно не логичный вывод, столько негатива за собственные деньги, причем стоимость ТО-1 не самая низкая. Я бы на него вообще в НМР пожаловался.
[quote=VlaVic ]
Уважаемый Ben! Ваше замечание абсолютно обоснованное. Но есть и плюсы в автопродиксе: близко, скидки, запись на 5-6 дней вперед, возможно на следующее ТО поменяют аккумулятор, всех можно найти на рабочих местах, гаратийный ремонт выполнили и некоторе другие. А ТО-1 стоит везде около 5-6 тыс. руб. или я не прав? Кстати, я что такое "НМР" ???
Вообще-то не ben, а VlaVic
НМР - это Ниссан Мотор Рус http://www.nissan.ru .
Стоимость ТО-1 начинается от 4,5 т.р. (в Москве)
А если есть плюсы, то сразу бы и писАл, а то получилось, что все плохо.
Помыли даже коврики!!
Я владелица машины Nissan Primera 2005 г.в., купленной в г. Уфе у официального дилера, пробег 31 000 км, ожидалось плановое техобслуживние. Хочу поделиться с впечатлениями, которые остались после прохождения гарантийного ТО у дилера Nissan «СК-Моторс» в г.Сургут 10 марта сего года. Хочу сказать, что за весь период эксплуатации в условиях Крайнего Севера марка показала себя как надежный, стоящий денег, отданных за него аппарат. Есть недочеты, о которых говорят многие владельцы Премьер – это жесткая подвеска, скрип в салоне. Но это всё - мелочи. Суть моего поста в другом. Ввиду отдаленности региона, в котором я живу (г. Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий АО), первым ближайшим официальным дилером до недавнего времени был «Восток-Моторс» в г. Тюмень, до которого ехать 1600 км. Поэтому появление нового дилера «СК-Мотрос» в г. Сургут, (ехать 800 км – это уже не 1600!)стало для нас, уренгойцев - владельцев марки Nissan, поистине чуть ли не спасением. Созвонилась с менеджерами за две недели до предполагаемого визита, озвучила проблемы с термостатом (сломался он у меня), за одну неделю записалась на обслуживание, напомнила о проблеме. Позвонила ещё и третий раз, уже за день до отъезда в Сургут. Думаю, не стоит описывать, как мы ехали все 800 км с неработающим термостатом в –30 –32 мороза, когда ближайшее расстояние между населенными пунктами по тундре, где можно погреться – 150 км! Машину на обслуживание отдали в 09:18 утра, в 12:30 она якобы была уже готова. Гарантийное техобслуживание «включило» в себя:
1.Ззамену фильтров
2. Замену масла
3.Балансировку колес, развал-схождение.
Свечи зажигания они не стали менять, сославшись на то, что «их нет в складе», а про термостат – просто забыли! На вопрос мастеру «А что было с термостатом?» последовал ответ «А мне про него никто не говорил». В итоге – мастера забрали машину ещё раз, прокатились по городу между парой-тройкой светофоров, чтоб убедиться в поломке сего злосчастного девайса. После всех этих приключений менеджером был дан совет: «Закажите свечи и термостат, приезжайте снова в Сургут». Я не могу понять - что это за гарантийное ТО, если даже регламентные работы по замене комплектующих они выполнить не в состоянии? И зачем при этом приглашать, зазывать на обслуживание за 800 (!) километров, если вы не уверены в наличии запчастей? Каков был смысл проехать такое расстояние, если поменять масло я смогу и в своем городе, в любом СТО? Я не знаю, как у этого дилера организовано обеспечение необходимыми материалами, но мне всегда казалось, что это проблемы на наши, не автовладельцев, которые выложили свои личные, уверена - немалые деньги за марку и ИМЕЮТ ПРАВО на качественное гарантийное обслуживание. В самом салоне нет никаких условий для отдыха, негде даже присесть! Самое обидное для меня было то, что в результате пришлось ехать домой практически ни с чем, если не считать потраченных денег, здоровья, времени, нервов, шока от хамского отношения и всего этого, прикрытого сверху ПОЛНЫМ разочарованием. Теперь жду лета и следующего ТО, чтоб доехать до Уфы, в сервис-центр «Калина-авто» (Менделеева, 134, ребятам – мои респекты:о), где к тебе отнесутся как к человеку и самое главное – решат проблему. По этическим соображениям я здесь не упоминаю фамилии, да и не пишу, чтоб просто насолить кому-то. Написала для своих земляков, друзей, знакомых и возможных потенциальных клиентов «СК-Моторс», чтоб предостеречь от бесполезной траты денег на проводимое ими ТО
То Lilian. Очень советую сделать так:
зайти на сайт НМР www.nissan.ru дальше путь:
контакты / вопросы и ответы / в разделе "о компании" выбрать 1-й вопрос / далее есть 2 варианта:
1) выполнить указания НПК, данные в ответе
2) в нижней строке страницы выбрать пункт "отправить письмо с вопросом" / откроется форма для вопросов / в первом абзаце выбрать нажмите здесь откроется форма для жалобы / далее скопируйте полностью Ваш пост и отправте в Ниссан Мотор Рус.
Через 1-2 мин откроется окно с уведомлением о приеме жалобы, а на Ваш е-мейл придет письмо. Через 3 дня должны получить ответ.
Скажу сразу, что жалобы я не посылал, посылал только вопросы, ответы реально приходят.
С хамами надо бороться!!! Успехов
У меня проблема со штатной сигнализацией. Она самопроизвольно срабатывает переодически. Особенно раздражает когда это происходит ночью (сами понимаете), чувствуешь себя врагом народа. Я обратился в сервис Nats Group. Меня любезно записали на удобное мне время. Я подъехал на сервис, оформил наряд на ремонт, сдал ключи и мою машину благополучно укатили в сервис. Я остался ждать в салоне т.к. этот сервис находится в "жопе" и ехать домой, а потом возвращаться не было смысла. По прошествии 1,5 часов ко мне подходит манагер этого сервиса и заявляет: Уважаемый Вадим Сергеевич, мы Вашу машину починить не можем т.к. у нас сломалось диагностическое оборудование!!! На вопрос зачем меня тогда надо было записывать и забирать машину на 1,5 часа товарищ ответить не смог. Я в полном шоке. Потратил час туда добраться + 0,5 часа на оформление бумаг +1,5 часа в ожидании непонятно чего!!! Народ, никогда не пользуйтесь услугами официального диллера NATS Group. Они полные раздолбаи.
РЕбят, подскажите пожалуйста, где нибудь на СЕВЕРО-ЗАПАДЕ сервис. Есть на волоколамке Мажор, но поскольку с гарантии слетела, уже не выгодно там ремонтироваться. А мне уже пора диски тормазные менять. И еще вопрос оффтоп, сколько стоят эти самые тормазные диски+колокди переднии?
Ваши права
