ТО 60000

я тогда отпишусь- это ТО проходила на Автомоторной 2 в Юнион моторс
заплатила за ТО + колодки передние около 15-16 тыщ

я ТО 60 делал в Натк групп. все ТО вместе с заменой задних колодок обошлось в 21 тысячу.

1 Масло и фильтр ДВС замена 400
2 Свечи 4 шт. замена 250
3 Фильтр воздушный замена 0
4 Тормозной жидкости замена 600
5 Фильтр салона замена 300
6 Проверка тормозной системы 0
7 Диагностика подвески 0
8 Диагностика рулевого упр. 0
9 Диагностика световых приборов 0
10 Диагностика жидкостей 0
11 Диагностика фильтров 0
12 Диагностика приводных ремней 0
13 Смазка тормозной системы 4 колеса 800
14 Смазка дверных петель 0
15 Замена Масла АКПП 400
Итого по работам, руб.: 2750
1 Масло моторное Idemitsu 5w30 4л 1500
2 Фильтр масляный Япония 300
3 Тормозная жидкость DOT-4, 1л Япония 550
4 Фильтр воздушный 400
5 Фильтр салона 550
6 Свеча зажигания 550
7 Расходные материалы 200
8 Масло АКПП Nissan 1600


Итого по запчастям, руб.: 5650
ВСЕГО МКПП, руб.: 6400
ВСЕГО АКПП, руб.: 8400


Адрес: г. Москва (м. Университет), Проспект Вернадского, владение 10б ГСК "Стрела"
График работы: Пн-Пт с 10 до 19 (до последнего клиента), Сб с 11 до 17 (также до последнего клиента)
Тел.: 8 (909) 644 6928, (963) 680 6703 (слесарный отдел, диагностика),

Примера Р-12, 2л., вариатор. Возраст 4 года, пробег 41 000 км.
Гарантия кончилась.
Какой объем ТО порекомендуете сделать? По километражу тянет на повторное ТО-3, по возрасту надо делатьТО-4.
Может скомбинировать как-то?
Ну там не менять тормозуху или НС-2 в вариаторе, или свечи?

И где менять вариаторную жижу, у официалов или неофициалов?

Сообщение от Alexis

И где менять вариаторную жижу, у официалов или неофициалов?

сравни цены там и там,и увидишь разницу

Сообщение от Alexis

Примера Р-12, 2л., вариатор. Возраст 4 года, пробег 41 000 км.
Гарантия кончилась.
Какой объем ТО порекомендуете сделать? По километражу тянет на повторное ТО-3, по возрасту надо делатьТО-4.
Может скомбинировать как-то?
Ну там не менять тормозуху или НС-2 в вариаторе, или свечи?

И где менять вариаторную жижу, у официалов или неофициалов?

Вот тормозную менять надо каждые 3 года т.к. влагу в себя она оч. хорошо тянет... антифриз менять рекомендуют из-за выработки присадок-ингибиторов(против коррозии,окисления и т.д. они со временем вроде как распадаются) но народ просто меряет температуру замерзания и если -40С ездит дальше пока помпа не клинанет или термостат... про варик не знаю надо или нет не скажу... свечам вот от времени точно ничего не будет они от пробега и моточасов только изнашиваются...

Согласен с ROW. Я сам после гарантии начал комбинировать. Только вроде по перечню ТО тормозуха меняется каждые 2 года, а не 3. И влагу она тянет очень хорошо (особенно у вас, в Питере, "Туманный город"). Масла - не уверен, как лучше. Я сам беру в обычных магазинах (но хороших) и меняю.
А ехать в фирменный сервис на полное ТО, не вижу особого смысла, да и что еще кроме жидкостей, фильтров и свечек на ТО можно увидеть? Чек ты видишь и сам, подвеску слышно, колодки, диски и пыльники и самому глянуть не проблема. Давление в колесах тоже лучше проверять самому. Свечки тоже можно выкрутить и посмотреть.

Сообщение от cum

Согласен с ROW. Я сам после гарантии начал комбинировать. Только вроде по перечню ТО тормозуха меняется каждые 2 года, а не 3. И влагу она тянет очень хорошо (особенно у вас, в Питере, "Туманный город").

Да-да, Через 2 года меняется...

Тормозуха по регламенту вроде 1 в 4 года.
А вот что озадачило. У официалов смена жижи в варике стоит 650 рублей, а у неофициалов 2000 рублей. Но жижа дешевле у неофициалов. Придется комбинировать.

Сообщение от Alexis

Тормозуха по регламенту вроде 1 в 4 года.

ага, а по документации в 24 месяца.... http://www.primera-club.ru/forum/sho...29&postcount=1