34понравилось
Вот это вот....Сообщение от an200831
...может быть интересно только тем, кто хочет за небольшие деньги угробить MAF на своей машине.
За такие деньги фильтр с ПРОПИТКОЙ, который необходим, ты не купишь.
Кроилово, как всегда, ведёт к попадалову.
P.S.
Крайний раз отреагировал на твоё сообщение и только потому, что нахожу его вредным.
Причина - ты так и не исправил профиль.
я масло меняю на 7-8 тык. фильтр ДВС при этом на 4 тык примерно разворачиваю в плоскости на 180 градусов потому, что он уже черный и лохматый с одной стороныи соответсвенно к 8 тык он уже черный с обеих сторон..возможно потому, что он с пропиткой (ставлю LX307)
А ЧТО ТоПЛИВНЫЙ фильтр так часто менять нужно???
- - - Добавлено - - -
это для меня - перебор.
я просто меняю раз в 6-10 т.к. (04 апрель и следующий раз октябрь-ноябрь. )
- - - Добавлено - - -
Torque IS116 Фильтр воздушный. и цена вопроса в два раза ниже кнехта. всего 135 р.
смотря где заправляешься..но у тебя он не сменный там топливная станция все в сборе с насосом меняется.
Пропитан маслом? а то потом МАФ новый через 50 тык купишь за 7-8 круб да и все..потому что китайские поделки за 1,5-2 круб работают счастливо, но не долго.
ROW111,
Как говорится кроилово ведёт к попадалову.
- - - Добавлено - - -
an200831,
Фгот с нашим качеством бензина нужно раз в два года менять.Интересно вы меняли сеточку на насосе в баке за 13 лет? Сейчас шокирую вас....я масло меняю раз в пол года....в конце весны и перед зимой. Пробег меньше 2 т.км. Увы китайский фильтр за 130 р выглядит сомнительно. Кому то повезет с авто похоже.
я тоже но я за зиму накатываю 6-7 тык и за лето 10-12. поэтому замена весна, потом конец лета и перед зимой в ноябре на 0W третья.
ROW111,
Ясно...зима у меня -40 иногда...вот и приходится чаще менять
у меня редко..в январе недели две три -30..-40С а так жара
Стыдно, но не менял.
.......Почитаю об этом.
Спасибо Господи!!!!
И Удача - Тебе тоже спасибо!!!!
an200831,
заодно посмотрите,что в баке творится
Ваши права
