Все о дисках.

А колпаки такие бывают?

Да. Есть такие колпаки. Видел на тазиках

Сообщение от Serg

Да. Есть такие колпаки. Видел на тазиках

Только на тазиках? :

Да, с людьми восточной внешности....

колпаки такие месяц покрутятся - а потом поотваливаются..
да и пооблазят все...

На легковушках нормальных дисков не видел (колпаки не всчет, полный отстой), а вот на Хамере смотрится не плохо.

Ктонибудь может обьяснить в чем приимущество простых дисков от легосплавных(кроме разумеется внешнего вида )
какую фирму выбрать в соотношении цена качество?

основное преимущество - вес, литые и кованные весят меньше стальных, соответственно нагрузка на ступицу и др. узлы подвески меньше, ну и внешний вид - тоже один из основных факторов ну а в соотношении стоимость\качество очень неплохо выступают отечественные диски фирм КраМз, ВСМПО и т.п. посети их сайты и сайты других производителей и определишься...

Сообщение от Mr.TAU

основное преимущество - вес, литые и кованные весят меньше стальных, соответственно нагрузка на ступицу и др. узлы подвески меньше, ну и внешний вид - тоже один из основных факторов ну а в соотношении стоимость\качество очень неплохо выступают отечественные диски фирм КраМз, ВСМПО и т.п. посети их сайты и сайты других производителей и определишься...

спасибо за разяснения
И еще вопросик, какой размер диска выбрать?
сейчас у меня 195/65 R14

Сообщение от Mr.TAU

основное преимущество - вес, литые и кованные весят меньше стальных, соответственно нагрузка на ступицу и др. узлы подвески меньше...

Но есть и недостаток. Штамповка упругая и частично компенсирует удары от выбоин и т.п., литые диски жесткие - все удары по колесу передаются на подвеску.