Шины и диски на Р12

заносит еще как! перед поворотом (на обледенелой дороге) газу дай, а во время поворота газ брось, в лучшем случае боком из поворота выедешь, а то так крутанет задний привод отдыхает...


Ну прямо советы по экстремальному вождению...
Каждый нормальный водитель знает, что перед поворотом газ надо сбрасывать, а при вхождении в поворот-добавлять. Зачем эти эксперименты? А то еще посоветуйте человеку, как наверняка лучше перевернуться...

Сообщение от shiefff

Каждый нормальный водитель знает, что перед поворотом газ надо сбрасывать, а при вхождении в поворот-добавлять. Зачем эти эксперименты?

ага сделай так на заднем приводе и можешь спокойно идти за трактором

Сообщение от masterparty

ну да..там парень молодой..гонщик..он и диски литьё поцарапал за зиму прилично..

Может и гонщик, а может и "гонит" про возраст резины....
Я вот 3 сезона отъездил, при продаже тоже говорил что 1 сезон-состояние хорошее было.

---------- Сообщение добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:42 ----------

Сообщение от ROW111

ага сделай так на заднем приводе и можешь спокойно идти за трактором

Такая техника прохождения поворотов касается и задних приводов тоже.
А резко газовать или тормозить в гололед-тут голову лечить надо...

Сообщение от shiefff

Такая техника прохождения поворотов касается и задних приводов тоже.

на переднем сбрасываешь газ машина в занос уходит а на заднем наоборот добавляешь и машина в занос уходит так что не надо рассказывать тут про технику и тактику на заднем 7 лет отьездил и на переднем 10 разницу немного знаю и тот поворот который передний привод пройдет с газом на 60км/час заднему может и на 40 не по зубам оказаться

Сообщение от ROW111

на переднем сбрасываешь газ машина в занос уходит а на заднем наоборот добавляешь и машина в занос уходит так что не надо рассказывать тут про технику и тактику на заднем 7 лет отьездил и на переднем 10 разницу немного знаю и тот поворот который передний привод пройдет с газом на 60км/час заднему может и на 40 не по зубам оказаться

Я не говорю про конкретные случаи и про преимущества переднего привода.
Я говорю про АЗЫ вождения.....
Этому учили раньше в ДОСААФ, сейчас учат вряд ли.
И тогда практически не было переднего привода, всех учили на заднем.
А скорость прохождения поворота каждый водитель определяет сам по ситуации и состоянию дороги, и т.д.

Сообщение от shiefff

Этому учили раньше в ДОСААФ

не знаю я экстерном за 14 дней и ездить уже умел и ПДД знал когда пришел

---------- Сообщение добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:36 ----------

Сообщение от shiefff

Я говорю про АЗЫ вождения.....

и я о том же что принцип вождения разных приводов абсолютно противоположный на переднем надо газу в повороте давать , а на заднем наоборот сбрасывать газ и рулем ловить если вдруг...

Сообщение от ROW111

не знаю я экстерном за 14 дней и ездить уже умел и ПДД знал когда пришел



и я о том же что принцип вождения разных приводов абсолютно противоположный на переднем надо газу в повороте давать , а на заднем наоборот сбрасывать газ и рулем ловить если вдруг...

1.Вот именно, за 14 дней... И ездить умел...(Или считал,что умел)...
А мы учились 4 месяца каждый день с 9 до 18 на шоферов-профессионалов.
И специалисты там были-не чета нынешним...


2.Это принцип действия только при заносе-и не обязательно в повороте...
Грамотный водитель до этого, как правило, не доводит.

Сообщение от shiefff

И ездить умел...(Или считал,что умел)...

нее умел точно водитель профессионал (мой дед) с 47 летним стажем учил а ПДД еще в школу ходить начал все знаки знал

Сообщение от ROW111

нее умел точно водитель профессионал (мой дед) с 47 летним стажем учил а ПДД еще в школу ходить начал все знаки знал

Ну так и ПДД не только из одних знаков состоит....

буковку "и" пропустил сорри "ПДД и все знаки" к 9 годам уже все наизусть потому сейчас и проще с ГАЙцами начинаешь грузить пунктами как правило отпускают потому что ПДД у нас как и все законы что дышло как повернешь..