стоит поискать диски с оргиналом ступицы 66
или вытачивать кольца 67,1> 66,1 (66)
материал колец металл или алюминий
комплект колец я полагаю ценой от 1000 р.
Вылет 37 допустим для нормальной работы подвески...если ваш авто на гарантии то ЕТ токо 40 мм.
я могу предложить Оригинал Китай новый
более 5 моделей
Replica LS 6,5x16 5x114,3 ET40 d66,1
для родных Премероводов опт = 3300 р.
или есть модели отечки
Диск кованый SLIK 6,5x16 5x114,3 ET40 d72,6 (L200 s11 A) =4.650 р.
СКАД Сириус 6,5х16 5х114,3 ЕТ40 67,1 селена = 2.575 руб
Кажись вылет +- 5мм допустим, но лучше померить, а ишо лучше стандартный размер найти.Сообщение от xrip
А диски красивые нашел. Зачот!!!!!
А у КиК мягкий сплав, как и у всего отечественного литья-гнуться на ура. но + в том что и выпрямить можно если погнул, при правке они не лопаются.
Блина тут половина фоток СКАД ... вы уж определитесь вы кк обсуждаете или скад =)
У меня Скад были на десятке.... проехали один сезон два диска на выброс... они мягкие.... и когда я попал на Украину с ее дорогами я атм два диска ухайдокал.... стоимость выпрямления стоит столько же сколько диск.... =)) Но вообще диски Скад делает красивые... и я считаю пусть улчше диск погнеться и ты поеждешь хоть как то потихоньку чем он от того что твердый просто лопнет.
Юзал RW корейские R-14 на девятке. отлично себя показали. 4 года уже отходили и зимой и летом. с внешним видом и балансировкой проблем ноль. в ямы в такие попадали что след на диске от резины оставался а им хоть бы хрен. вот такия дисочки были
Кажись вылет +- 5мм допустим, но лучше померить, а ишо лучше стандартный размер найти.
[/quote]
Когда кажется креститься надо.....!
-5мм. допустимо...
а вот +3+5 не встанет, если только вы готовы суппорта тормозные подтачивать!
Любое литье является мягким сплавом, кроме ковки и т.п. сплавов.
4 года и зимой и летом + ямы - и внешний вид.... с трудом верится???Юзал RW корейские R-14 на девятке. отлично себя показали. 4 года уже отходили и зимой и летом. с внешним видом и балансировкой проблем ноль. в ямы в такие попадали что след на диске от резины оставался а им хоть бы хрен. вот такия дисочки были
хотя можно и больше, если выезжать только раз в неделю
Это вы прилагаете дизайн дисков или именно на таких ездили?
и если не изменяет память RW в последнии 5 годков точно в Россию поставки были с заводов Китая
а вабще я бы ответил на вопрос так...
Стоит! если у вас жигули!
модель дисков была именно такая. След от резины на диске я сам лично видел. Какой еще диск такое выдержал бы я не знаю.
+1
Ваши права
