Тема: Китайские шины Nankang ft TIGAR ft Firenza

Смотрел обувь на свою красавицу, и тут наткнулся на модели производителей Nankang, Tigar, Firenza. Предложение сразу заинтересовало, тк цена китайской шины, выполненной по яповской технологии ниже в 2 раза именитых аналогов. И все они явно со спортивным уклоном.
Рассматривались следущие варианты моделей покрышек
Firenza ST-08
Nankang Ultra Sport NS-2
TIGAR не рассматривал, но у друга на матрёхе стояла, он вжигал только в путь на ней, говорит отличная!
Фиренза тоже у знакомого парня стояла, после неё он поставил мишлен и улетел в зад Ниссану Микре, говорит что после фирензы Мишка- шлак полный
А вот по Nankang я не слышал отзывов никаких, шина в Россию раньше не поставлялась, но как выяснилось- Нанканг очень известная контора которая входит в десятку лидеров по пр-ву шин. Относительно фирензы- стоит дороже. Честно говоря меня подкупил рисунок протектора резины и заявленные характеристики dry\wet в американских тестах( кстати в Америке Китайские покрышки пользуются гораздо большим спросом чем Европейские аналоги).
Вот что я увидел накидав в гугле Nankang NS-2:
http://my350z.com/forum/wheels-and-t...itto-555s.html
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=283401

Тем кто дружит с английским будет полезно и интерестно, то что Нанканг сравнивают в нитто 555!!!Очень крутая и дорогая ресерская шина, однако по тестам проигрывает всем скоростным моделям...

Картинки по теме
Nankang NS-2 Ultra sport

Sumo Tires Firenza ST-08


Напомню шины размерности 215-55-16 бюджетом 100$

Про конкретно этот nangang ничего не скажу, но вообще колеса вроде качественные, у меня зимней резине второй сезон, пропал только один шип, да и судя по стартам с места с товарищем на мазда 3 на гололеде цепляют они даже лучше чем nokian.

Заказал Nankang NS2 Ultra Sport, завтра фотоотчет с меня))) Посмотрим что за шинко)

а почему не Sumo Tires Firenza ST-08 ?))
а что про тесты? они есть??

Отвечаю почему не Sumo.
Фиренза очень крутая покрышка, воду держит отлично, скоростная (до 270км\ч) но как показала практика очень жесткая, и почему-то говорят что бегает мало, однако в британии один чел поставил на субу ипрезу врх и отъездил 60 тыс!
Вобщем если тут все кричат что данлуп СП спорт 9000 жесткая, то фиренза точно не понравится. Но и плюс шумная она...
вот статейка по фирензе
http://www.rexnet.com.au/forum/lofiv...hp/t67889.html


PS: вот так начитаешься буржуев и как то смотреть на бренды по 5-6р вообще не хочется

Поставил в прошлые выходные Nankang NS 2 Ultra sport. Конечное сомневался, как будет. но вот впечатления после 300км пробегу:
Гораздо тише чем на зимних, шум от резины есть, но он такой, благородный как будто подо мной не 215 а 265)))приятный вобщем. Резинка очень мягкая. Сравниваю с 60-м профилем (Нанканг сейчас у меня с 55)- гораздо мягче, неровности, стыки проглатываются на ура, очень мягко, даже не узнал.
Приятно стало водить машину после былой квадратности прежних покрышек. Дорогу держит отлично, если на зиме машину водило, то тут она как вклеена в асфальт. Разница акустическая что на 100, что на 160 не чувствуется, на любой скорости машина слушается руля, при резком перестроении чувствуется как резина ограничивает занос буквально мертво цепляясь в асфальт. Торможение на высоте.
Из плюсов дизайн протектора очень экзотичный, хорошее поведение на сухом асфальте, хорошие характеристики.
Думаю в следующий раз остановлюсь снова на этих покрышках

после былой квадратности прежних покрышек

на любой скорости машина слушается руля, при резком перестроении чувствуется как резина ограничивает занос буквально мертво цепляясь в асфальт.

сравнил лето и зиму !

а на Firenza ST-08 кто нибудь катается?

Отъездил 2000 т. на Nankang Ultra Sport NS-2 очень даже гуд, помягче данлоп намного, хотя по цене одинаково было.

я думаю самое время АПППНуть тему.....и так, те кто отъездил сезон на такой резине отзовитесь....