какие масла (моторное и трансмиссионное) рекомендованы к использованию? (Р10)

Сообщение от Kekssik

я лью только полусинтетику, т.к. движок не новый уже.....
castrol magnatec 10w40

Аналогично.

Сообщение от 245

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать ваше мнение по маслу NISSAN STRONG SAVE X SM 5W30 SYNTHETIC.

Кроме меня такое масло ни кто не льет???

Сообщение от 245

Сообщение от 245

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать ваше мнение по маслу NISSAN STRONG SAVE X SM 5W30 SYNTHETIC.

Кроме меня такое масло ни кто не льет???

Какой смысл лить синтетику в старый двигатель?

Сообщение от Bultas

Сообщение от 245

Сообщение от 245

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать ваше мнение по маслу NISSAN STRONG SAVE X SM 5W30 SYNTHETIC.

Кроме меня такое масло ни кто не льет???

Какой смысл лить синтетику в старый двигатель?

А как же "кашу маслом не испортишь" т.е. движок хорошим маслом?

Сообщение от 245

А как же "кашу маслом не испортишь" т.е. движок хорошим маслом?

Дорого и глупо.
Двигатель в каком состоянии? Не течет, масло не жрет? Тогда можешь лить.
Только когда потечет, уже будет поздно переходить на массла с большей вязкостью.

Сообщение от Bultas

Двигатель в каком состоянии? Не течет, масло не жрет? Тогда можешь лить.
Только когда потечет, уже будет поздно переходить на массла с большей вязкостью.

Двигатель не течет, масло не жрет, так почему он должен потечь? Правда у самого есть сомнения не слишком ли жидкое масло для этого движка, тем более что его масло 10W 40, да и после длительной стоянки лампочка не сразу гаснет, или могут быть другие причины?

Сообщение от 245

Сообщение от Bultas

Двигатель в каком состоянии? Не течет, масло не жрет? Тогда можешь лить.
Только когда потечет, уже будет поздно переходить на массла с большей вязкостью.

Двигатель не течет, масло не жрет, так почему он должен потечь? Правда у самого есть сомнения не слишком ли жидкое масло для этого движка, тем более что его масло 10W 40, да и после длительной стоянки лампочка не сразу гаснет, или могут быть другие причины?

Это хорошо, что не течет. Синтетику есть смысл лить в новый обкатанный двигатель, еще для зимы хорошо и если ты крутишь мотор на больших оборотах. Это масло лучше проникает в малые зазоры между трущимися деталями. Но по мере износа двигателя рекомендуется переход на более вязкие типы масел, т.к. из-за износа зазоры увеличиваются и падает давление. Из-за этого верхняя часть двигателя ( распредвалы) и гидронатяжители не дополучают масло в некоторых режимах. А через потертые сальники оно может вообще потечь.

Сообщение от Bultas

Сообщение от 245

Сообщение от Bultas

Двигатель в каком состоянии? Не течет, масло не жрет? Тогда можешь лить.
Только когда потечет, уже будет поздно переходить на массла с большей вязкостью.

Двигатель не течет, масло не жрет, так почему он должен потечь? Правда у самого есть сомнения не слишком ли жидкое масло для этого движка, тем более что его масло 10W 40, да и после длительной стоянки лампочка не сразу гаснет, или могут быть другие причины?

Это хорошо, что не течет. Синтетику есть смысл лить в новый обкатанный двигатель, еще для зимы хорошо и если ты крутишь мотор на больших оборотах. Это масло лучше проникает в малые зазоры между трущимися деталями. Но по мере износа двигателя рекомендуется переход на более вязкие типы масел, т.к. из-за износа зазоры увеличиваются и падает давление. Из-за этого верхняя часть двигателя ( распредвалы) и гидронатяжители не дополучают масло в некоторых режимах. А через потертые сальники оно может вообще потечь.

Наверное перейду на полусинтетику 10W 40, но откатать 10000 км. на этом масле думаю хуже не будет, не сливать же, только поменял...

igorch1977--заливал ЗИК в коробку на тойоте полусинтетику--все было супер.ПРАВДА КПП МЕХАНИКА.
Участник