Страница 152 из 501 ПерваяПервая ... 52102142150151152153154162202252 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,511 по 1,520 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #1511
    Старожил
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    507
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2006 
    andrealities вот еще один человек занимающийся ремнями для вариков: panoff777@rambler.ru Только что прислал ответ на мой запрос. цена 19800 +- 500р. будут 10-го числа.

  2. #1512
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от andrealities Посмотреть сообщение
    Привет! А что показывает самодиагностика после замены степ-моторчика? У меня выходил из строя верхний датчик скорости и основные признаки таковы:
    1. Самодигностика вариатора показывает первую ошибку
    2. Глючить датчик начинал строго после прогрева варика в движении - переход в аварийный режим
    3. спидометр одновременно с этим часто показывал неадекватные значения (большую скорость чем на самом деле)
    Также я замечал что машина до перехода в аварийный режим как то тупит при нажатии на педаль газа.
    После замены датчика все стало в норме.
    Я думаю если есть возможность лучше его заменить.
    Я тоже недавно заметил, наулице +30, в пробке интенсивностью движения 20 км/ч (стоять ехать) в течении несольких км, начал замечать следующее...при нажатии на педаль газа. машина тупит сильно. обороты растут (зависит от степени нажатия на газ), а скорость медленно набирается, и мотор с коробкой громко работают (по сравнению с обычным режимом езды). понимаю, что перегрелся и мотор и коробка..вентилятор охлаждения работает...недавно антифриз менял, масло в коробке менял ,все по норме, фильтра в коробке оба менял...в чем может быть причина такой тупизны машины при жаре и пробках(учитывая нагрев коробки). После пробки проехался по шоссе км 10 и машина нормально стала ехать...адекватнее реагировать...(походу остудилось масло в коробке) У кого были похожие симптомы...возмножно ли, что на это влияют датчики скорости вариатора? Если да то какие?

  3. #1513
    Участник
    Регистрация
    28.09.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    37
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    помогите кто сможет. проблема у моей примьеры такая. То едет то не едет, заезжал в сервис делал диагностику говорят что каробка и двигатель то види,то не видит датчик скорости.может кто сталкивался с такой проблемой,ошибка 1720 и еше буквы VSS, говорят что вроде как блок управления CVT не всегда видит датчик скорости.

  4. #1514
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,849
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    tuksin, это прочел?
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  5. #1515
    Новичок
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    киров
    Сообщений
    2
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 

    Р12 степ мотор где находиться???

    Ниссан примьера Р12 QR20 2001 вариатор правый руль!где на ходиться стэп мотор, нужно ли снимать крышку падона вариватора? При смене масла вариатора нужно ли меня наружный фильтр? и какой стэп мотор лучше заказать?

  6. #1516
    Участник
    Регистрация
    13.10.2009
    Адрес
    Комсомольск на Амуре
    Сообщений
    311
    Авто: TNP-12 седан 4wd 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 
    чтобы добраться до степ мотора надо снять поддон вариатора.про наружный фильтр ни чего не знаю есть под поддоном фильтр его при замене жидкости менять не обязательно!вроде степ мотор один для примьеры и выбирать не из чего!
    Последний раз редактировалось ROW111; 30.05.2010 в 07:13.

  7. #1517
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Читаем ЭТУ тему, там увидим ссылку на отчет о замене степ-мотора, вот ЭТУ, открываем ее и смотрим принцип работы.

  8. #1518
    Участник
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    105
    Авто: была P12 уни 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Woff Посмотреть сообщение
    andrealities вот еще один человек занимающийся ремнями для вариков: panoff777@rambler.ru Только что прислал ответ на мой запрос. цена 19800 +- 500р. будут 10-го числа.
    Спасибо за инфу! Woff, как придет ремень напиши пожалуйста его артикул.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:36 ----------

    Цитата Сообщение от Panchos Посмотреть сообщение
    Я тоже недавно заметил, наулице +30, в пробке интенсивностью движения 20 км/ч (стоять ехать) в течении несольких км, начал замечать следующее...при нажатии на педаль газа. машина тупит сильно. обороты растут (зависит от степени нажатия на газ), а скорость медленно набирается, и мотор с коробкой громко работают (по сравнению с обычным режимом езды). понимаю, что перегрелся и мотор и коробка..вентилятор охлаждения работает...недавно антифриз менял, масло в коробке менял ,все по норме, фильтра в коробке оба менял...в чем может быть причина такой тупизны машины при жаре и пробках(учитывая нагрев коробки). После пробки проехался по шоссе км 10 и машина нормально стала ехать...адекватнее реагировать...(походу остудилось масло в коробке) У кого были похожие симптомы...возмножно ли, что на это влияют датчики скорости вариатора? Если да то какие?
    99% что это верхний датчик скорости.

  9. #1519
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от andrealities Посмотреть сообщение

    99% что это верхний датчик скорости.
    Спасибо...хочу верхний и нижний датчики местами поменять...(знаю что крепления разные...) посмотреть что изменится...если в лучшую сторону то верхний поменяю))

  10. #1520
    Новичок
    Регистрация
    04.05.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Panchos Посмотреть сообщение
    Спасибо...хочу верхний и нижний датчики местами поменять...(знаю что крепления разные...) посмотреть что изменится...если в лучшую сторону то верхний поменяю))
    Подскажите пожалуйста, как найти эти датчики? У меня та же беда с вариатором. Результат самодиагностики: 1 импульс длиннее остальных ( P0720 ) датчик скорости авто (вторичный датчик скорости).

    Хочу заменить вторичный датчик.

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •