Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от dangl

Прямая дорога вам в Город где есть магазин EXIST.

Далековато будет.... Новосибирск думаю ближайший город если там есть такой магазин... Но чет думаю моя машинка не доедет 800 км в одну сторону. А на троллейбусе ездить долго очень))) Просто я тут на форуме где то видел что люди продают з/ч на варики...

Сообщение от dangl

вам в Город где есть магазин EXIST.

в Казахстане нет таких городов....

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------

Сообщение от Onotole

Новосибирск думаю ближайший город если там есть такой магазин...

Барнаул ближе пр.Калинина,28

лампочки горят- проверял_(

Ну вот и я докатался... загудел варик, гудит начиная от 45 км/ч и выше... в моем мухосранске только "ручно\ушная" диагностика показала, что это "не ступичные подшипники" компьютерной (с подключением датчиков для точного определения причины "гула" - нет)... ценники в Питере мягко говоря пугают - от 30 т.р. до 90 т.р., в зависимости от объемов ремонта...

кто сталкивался не с ошибками датчиков и степ моторов, а именно с появлением гула в варике - отзовитесь плиз с дельным советом, с чего начать... ???

P.S. Пробег в районе 140 тыс км.

Может дифференциал гудит? Такое может быть если есть износ его подшипников. Можно снять привода и потолкать его туда сюда - если хоть чуток ходит значит менять подшипники или регулировочные шайбы под них подкладывать.

да это подшипники одного из валов гудят в варике их 4 штуки в принципе наверное можно и поменять но я не стал заморачиваться и поставил другой вариатор но у меня были и еще проблемы
а вообще на форуме есть человек он может продать подшипники зовут его Герман

Сообщение от chopen

Арид здесь

Огромное спасибо за подсказку Сейчас к сожалению по финансовым причинам не получится съездить к Ариду. Но как только получится сразу отпишусь что и как.
Еще раз спасибо всем откликнувшимся.
С уважением.

Сообщение от ROW111

в Казахстане нет таких городов....

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------


Барнаул ближе пр.Калинина,28

Вот http://www.exist.kz/

Сообщение от Mr.TAU

Ну вот и я докатался... загудел варик, гудит начиная от 45 км/ч и выше... в моем мухосранске только "ручно\ушная" диагностика показала, что это "не ступичные подшипники" компьютерной (с подключением датчиков для точного определения причины "гула" - нет)... ценники в Питере мягко говоря пугают - от 30 т.р. до 90 т.р., в зависимости от объемов ремонта...

кто сталкивался не с ошибками датчиков и степ моторов, а именно с появлением гула в варике - отзовитесь плиз с дельным советом, с чего начать... ???

P.S. Пробег в районе 140 тыс км.

Интересно, а как Вы представляете компьютерную диагностику гула? Кроме как опыт и музыкальный слух ремонтников - данном случае других "приборов" НЕТ! Для начала нужно точно исключить гул ступичных подшипников! Если не они - тогда вскрытие - а там видно будет! Что сейчас годать на кофейной гуще! Единственное можно ещё определить - на первичном валу гудят или на вторичном - разгонитесь и заглушите движок на нейтрале - если при движении накатом - гул не меняеться - гудят на вторичном валу, если пропал или уменьшился - на первичном! Ещё - сделайте "змейку" - если характер шума меняеться - гудят ступичные подшипники 100%

Сообщение от ism

Народ, а вам не кажется, что такие глюки могут быть связаны с тем что резиновые уплотнения (на тех же конусах) уже не держат давление при слишком горячем масле, когда оно горячее - оно ппц какое жидкое. А потом, когда остывает - снова густеет и нормально едет.

думаю что это маловероятно!!! от состояния масла потери давления в конусах не будет, если только сами прокладки целы!

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------

Сообщение от Onotole

Спасибо за совет.
Еще один вопрос всем, если можно? Кто-нибудь мог бы продать мне тот же степ мотор или датчик скорости или ремкомплект и переслать мне. Если я выясню причину в чем дело... В любом случае я тут у себя купить не смогу таких вещей.

можете обращаться ко мне, все достанем и доставим куда нужно

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------

Сообщение от Mr.TAU

Ну вот и я докатался... загудел варик, гудит начиная от 45 км/ч и выше... в моем мухосранске только "ручно\ушная" диагностика показала, что это "не ступичные подшипники" компьютерной (с подключением датчиков для точного определения причины "гула" - нет)... ценники в Питере мягко говоря пугают - от 30 т.р. до 90 т.р., в зависимости от объемов ремонта...

кто сталкивался не с ошибками датчиков и степ моторов, а именно с появлением гула в варике - отзовитесь плиз с дельным советом, с чего начать... ???

P.S. Пробег в районе 140 тыс км.

гул в вариаторе и появление ошибок по коробке это 2 абсолютно разные вещи!
гул может быть из-за:
-подшипников
-сломанных зубьев шестеренок
ошибки по коробке связаны с электрикой
ТАК ЧТО ЗДЕСЬ ВЗАИМОСВЯЗИ НЕТ НИКАКОЙ!!! КОМП.ДИАГНОСТИКА НИКОГДА НЕ ВЫЯВИТ ПРИЧИНУ ГУЛА!!

---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------

Сообщение от ism

Может дифференциал гудит? Такое может быть если есть износ его подшипников. Можно снять привода и потолкать его туда сюда - если хоть чуток ходит значит менять подшипники или регулировочные шайбы под них подкладывать.

подшипники дифференциала крайне редко выходят из строя, как правило гул в коробке из-за подшипников на конусах! на 2-х конусах их 4 штуки!!
подкладка шайб врядли что-то даст, так как гул возникает как правило не из-за люфта подшипника,а из-за появления выщерблин на дорожке обоймы где ходят шарики подшипника, либо из-за превращения шариков из круглых в квадратовидные