Сколько на улице мороза было? очень похоже на то что крякнул шаговый мотор в вариаторе, сделай самодиагностику коробки, там станет ясно.Сообщение от Plotojorka
Если была плохо прогрета коробка перед поездкой, и масло давно не меняли, то походу из-за этого и погорели обмотки на моторчике...
Panchos на улице было -8 примерно. машинка прогрета была почти до рабочего состояния своего обычного...масло менялось 15000 назад. Такое ощущения как будто скорость первая и не переключается выше...Если проблема в том о чем вы сказали то сколько по деньгам может обойтись ремонт примерно?
P.S. как сделать само диагностику коробки???
Последний раз редактировалось Plotojorka; 21.11.2010 в 15:32.
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11922
глянь 4-ый пост, там диагностика. по идее темп нормальная...походу уже умерший шаговый мотор был, до этого не замечали задержки при наборе скорости со светофора?
по ремонту замена на сто дорогое удовольствие, т.к. берут денег много, а работа не сложная. Если есть друг с руками и гаражом с ямой, то работы на полтора часа, http://www.fido.omsk.ru/foto16.htm
ПО поводу диагностики, сам долго не мог её провести, не переключался рычаг скорости из паркинга, думаю и у вас так будет, так вот поэтапно делая как в диагностике, зажмите чем-нибудь (ключом, отверткой) кнопочку на панели скоростей. Обязательно перед диагностикой прогрейте хорошо коробку.
А по ценнику в новосибе шаговый мотор стоит 4500, если масло недавно менялось, то слейте его в чистую канистру (не придется новое покупать) и соответственно прокладку поддона вариатора 500 р...либо на герметик можно посадить 140 р тюбик. =)
Panchos спасибо за информацию...вообщем в последнее время заметно ухудшилась тяга машины как бы сказать стала хуже разгоняться и когда педаль в пол надавить раньше до красной зоны доходили обороты двигателя а теперь сразу не доходит, а постепенно очень долго...и расход бенза по трассе стал 15 литров при езде на 2500 оборотов и скорости примерно 110-120 км/ч.
Проверь для начала диагностикой коробку, насчет расхода по трассе, чет заоблачные цифры (проверь маф и лямбду на работоспособность) но это уже в других темах обсуждается!)))
Последний раз редактировалось Panchos; 21.11.2010 в 16:34. Причина: ошибка
Panchos большое спасибо завтра после работы сразу начну ковыряться, потом отпишусь что получилось))) насчет маф мне уже как то говорили в одном сервисе...а в другом сказали всё нормально...
Panchos,
привет!!! вначале степ мотор поменяй!!! а потом смотри маф или лямбду! хотя скорее лямбда потому что если накрывается маф то обороты плавают или на холостую глохнет машина.не бери степ с разборок!!!!!!!!!!!!!! лучше новый!!! а прокладка не плохо заменяется пендосовским герметиком! фирму не помню сам тюбик черный!!!
походу не мне адресовывается сообщение))))
Plotojorka
вот тема про маф http://www.primera-club.ru/forum/sho...E0%F2%F7%E8%EA
вот про лямбду-зонд http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=27903 http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=13467&page=5
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста проблема в том что когда резко нажимаешь на газ обороты до 2 т поднимаются а машина думает потом резко едит бывает на холодную и гарячую как провал. когда на D газ в пол на тормозе больше 2 т не поднимаются обороты. 2 недели назад поменял цепи кольца масло хавал. пробег 180 преведуший хозяин сказал что варик контрактный проверил на ошибки sport мигает вроде ошибок нет, вскрыл поддон варика все чисто. на сканере движок тоже без ошибок. Заранее спасибо.
И я сюда влезу.
Зашел сегодня в местный "шарашкин сервис" со своей бедой - гулом слева при скорости свыше 30 км/ч.
Тамошний умелец сказал, что часто приходят "Примеры" с подобными симптомами. Также, сказал, что это подшипник, который обойдется около 5 Круб. Работа встанет в 9 - 10 Круб.
В тоже время, некоторые говорят, что замена подшипников не поможет. Советуют брать контрактную.
Кто пробовал, какие результаты (и замены подшипника и вариатора целиком)?
Ваши права
40понравилось
