Страница 247 из 501 ПерваяПервая ... 147197237245246247248249257297347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,461 по 2,470 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #2461
    ism
    ism вне форума
    Технарь
    Регистрация
    19.08.2008
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    625
    Авто: P10 хетч (был 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1991 
    Цитата Сообщение от Panchos Посмотреть сообщение
    зачем нужен соленойд линейного давления? во время движения он открыт или закрыт, и у скок рабочих состояний у него, вкл выкл или еще промежуточные есть?
    Управляется постоянно при помощи широтноимпульсной модуляции, т.е. постоянно открывается закрывается.

  2. #2462
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от ism Посмотреть сообщение
    Управляется постоянно при помощи широтноимпульсной модуляции, т.е. постоянно открывается закрывается.
    т.е. создавая определенное давление жижы, которое подается на ведущий шкиф, которые с помощью шагового моторчика сдвигается?

  3. #2463
    Участник
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    110
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Есть у кого-нибудь такое- движок прогреешь до рабочей температуры, а коробка как бы не прогрелась и "скорости" не переключает, едешь на 2-х тысячах 40-50 км, а тут еще и прибавилось - было -27, поехал коробка вообще в ааврийный режим перешла, включил зажигание ну и соответственно заморгал датчик спорт, на нейтралке потопал погрел и все нормально стало, было ли у кого-нибудь?

  4. #2464
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Жека333 Посмотреть сообщение
    Есть у кого-нибудь такое- движок прогреешь до рабочей температуры, а коробка как бы не прогрелась и "скорости" не переключает, едешь на 2-х тысячах 40-50 км, а тут еще и прибавилось - было -27, поехал коробка вообще в ааврийный режим перешла, включил зажигание ну и соответственно заморгал датчик спорт, на нейтралке потопал погрел и все нормально стало, было ли у кого-нибудь?
    Диагностику для начала надо было сделать! возможно просто не прогретый варик был, либо уже начинает степ-мотор помирать!

  5. #2465
    Участник
    Регистрация
    24.06.2010
    Адрес
    Земля Московская
    Сообщений
    129
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Panchos Посмотреть сообщение
    Диагностику для начала надо было сделать! возможно просто не прогретый варик был, либо уже начинает степ-мотор помирать!
    Степ-мотор расходник на варике получается?

  6. #2466
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,849
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от KerdV Посмотреть сообщение
    Степ-мотор расходник на варике получается?
    ну типа да один раз в 150 тык менять но раньше поменяешь подвеску а может и не раз а там еще 30-50 тык и цепь в расходники попадет ...
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  7. #2467
    Участник
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    110
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    а по давлению масла можно определить состояние вариатора?

  8. #2468
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Жека333 Посмотреть сообщение
    а по давлению масла можно определить состояние вариатора?
    По давлению масла ты только сможешь определить состояния насоса, но если давление слабое, то это не есть гуд, т.е. вероятность стирания фрикционов переднего хода велика, да и шкиф первичного как мне кажется слабее прижиматься будет (менять радиус). Нормальное давление в магистрали при холостых оборотах 0,6 МПа. при полностью открытой заслонке 4,1 МПа. при диапазонах R,D,L

    ---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------

    Народ, кто знает? соленойд блокировки гидротрансформатора и соленойд давления в линии, они взаимозаменяемы? и скок стоит этот соленойд давления в линии?

  9. #2469
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,849
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Panchos Посмотреть сообщение
    и скок стоит этот соленойд давления в линии?
    а че экзист например не может дать ответ на этот вопрос???
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  10. #2470
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    а че экзист например не может дать ответ на этот вопрос???
    искал, чет не нашел, там ток степ ищется с фильтрами...((

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •