Вариатор: вопросы и проблемы

Ребята подскажите может кто пробовал, мне товарищ с крупной фирмы AMALIE, говорит что в вариатор вместо NS1 можно залить их масло, полная заменяемость вот как называется масло, кто нибудь пробовал заливать кроме NS1.вот как называется это масло - ATF Universal Synthetic AMALIE , вот сайт http://catalog.amalie.ru/catalog_59478_59481.html

---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------

потому как 9 литров от Amalie выйдет за 2600, а NS1 4100 руб , разница ощутимая

Сообщение от BankirRS

потому как 9 литров от Amalie выйдет за 2600, а NS1 4100 руб , разница ощутимая

разницу почувствуешь, когда варик менять или ремонтировать будешь... а так лей...

PS Если честно, не верю им. Сам смотри что пишут по твоей ссылке

№ двигателя QG20DD
Объем двигателя 1.8
Тип трансм. 2WD CVT

давай разберемся.
QG20DD это как минимум 2 литра с непосредственным впрыском.
Объем они пишут 1,8 - это не соответствует типу двигателя или типу трансмиссии..

И ещё - ATF всегда лился в обычный гидромех. В вариатор - ТОЛЬКО NS-1

ну я тоже увидел несоответствие QG20DD помоему такого вообще нет, ну просто говорят что всё подходит, даже в морозы лучше работает, на СТО говорит все заказывают и его льют там,

BankirRS, ты сам себя сейчас уговариваешь или пытаешься нас убедить?
Если веришь всему, что говорят на СТО - лей, кто мешает то? Лично моё мнение ты услышал...

Сообщение от BankirRS

QG20DD помоему такого вообще нет

да, такого нет в природе...

да нет не уговариваю конечно, не буду рисковать , лью что нужно и всё, спасиб

Сообщение от Alsey

Порядок проведения
1. вставить ключ в замок, повернуть из положения выключено ( OFF) в
положение включено ( ON )- когда загораются контрольные лампы на
панели приборов ( следующее положение - старт, OFF - это положение
ACC ) так сделать два раза ( OFF - ON , OFF - ON - OFF )оставить
выключенным ( сделать быстро )
2. селектор передач в положении P - включить зажигание в ON ,подождать когда загорится лампа CVT ( SPORT ) на две секунды ,сразу выключить зажигание ( OFF )
3. нажать педаль тормоза и перевести селектор передач в положение D
4. включить зажигание ON
5. отпустить педаль тормоза и перевести селектор в L
6. одновременно полностью до упора нажать педали тормоза и газа и не
отпуская их перевести селектор в D
7. отпустить обе педали

Здравствуйте. Ниссан у меня месяц как. Вот решил провести диагностику вариатора, но результата ни какого. Может что не так делаю. Хотя, всё по пунктам. А перемычку, в разъём ОБД-2, не нужно? Не судите, если что напутал. Объясните. Спасибо

Затерялась темка! А ответа нет?

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:24 ----------

Сообщение от Alsey

Да. Проехал 10 км. по городу, старался с разгоном, порезвее. Но после всех манипуляций (диагностики) лампа CVT даже не моргнула. Я так понял вся диагностика на не заведённом двигателе. В принципе, я проблем не вижу. Если не считать: при резком (педаль газа в пол) ускорение начинается через 2-3 сек. Хотя пробег! 180 000км. Масло замена 10 000 (светлое, не пахнет) Просто хотел попробовать диагностику

?????

Товарищи примьероводы ,случилась следующая проблема с коробасом
Ошибка
p1777 АКПП CVT - электрическая неисправность step motor обрыв обмотки
p1778 АКПП CVT - механическая неисправность step motor неверное функционирование
P1777 Ignition Retard Request Circuit Fault
P1778 Transmission Reverse I/P Circuit Malfunction
Всё нашёл ,что степ мотор и как его менять
http://www.fido.omsk.ru/foto16.htm
Вот в чём проблема ,все мастера твердят как один ...
"Коробка старая ,деталь новая ,типо она задрочит всю коробку и машину просто не поедет " типо только контрактную ....
Расскажите ,кто что думает по этому поводу?

Bravo43,
Может меня поправят, но степ-мотор меняется без проблем, почти что расходник, и из-за него нет смысла менять коробку!

Вот я так же думаю. Машина товарища , пытаюсь переубедить о покупке контрактной...

гнать таких спецов в шею! только что поменял человеку степ-мотор - без проблем поехала! человек рад до безобразия! его тоже разводили на замену коробки! не ехала больше 30-40 км.ч! конечно - там бабла срубить попболе будет! не то что снять поддон и поменять моторчик открутив и закрутив 2 болтика!