Вариатор: вопросы и проблемы

Как и обещал
http://sylphy.ru/library/377-besstup...a-korobka.html
http://forum.hondaman.biz/viewtopic.php?f=2&t=46
ну и вот сообщение от DimaSS
http://forum.drom.ru/nissan/CVT-1163767.html

- - - Добавлено - - -

мижган, Пожалуйста прочитайте тему хоть чучуть. Ну хоть 20 страниц назад.

Сообщение от мижган

привет всем, сегодня у меня произошла неприятность с вариатором подскажите где найти что означает 16 коротких вспышек режима спорт. перестали включаться 2 3 4 5 6 скорости на варике остальное всё работает

Нужно делать самодиагностику http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...atora-re0f06a/

Сообщение от #_SERGEY_#

SPM, В смысле как на автомате обычном? Закольцовано без радиатора? Тоесть вместо радиатора трубка ?

Да почему закольцовано-то?!!!...!...
Роман же парой постов выше писал.....

На фото стрелочками показаны трубочки, куда патрубки с коробки подключают. Основной радиатор по сути делится на 2: радиатор двигателя и масляный радиатор коробки...

Сообщение от SPM

Да почему закольцовано-то?!!!...!...

Ну я чтото не догнал как это, потому как ниразу не видел такого.
Спросил у знакомого как у него на Авенире. Он сказал трубка как змеевик.

Круто. Но видать такой радиатор и стоит на порядок дороже.

Сообщение от #_SERGEY_#

Но видать такой радиатор и стоит на порядок дороже.

Я не знаю как на P12 но у меня стоит такой же радиатор, как и на простой автоматной приме, такой же на Либерти вариаторнй стоит. По такому принципу устроены почти все радиаторы для машин с АКПП.
Стоит он почти столько же, сколько аналогичный под механику (по крайней мере контракт или Тайвань).
Закольцовывать нельзя, коробка будет перегреваться.

#_SERGEY_#, Спасибо большое!!! Буду лопатиь!!!!!!

У меня стоит дополнительный радиатор охлаждения CVT,он маленький (примерно 20см. на 40см.), стоит почти под правой фарой! Масло к нему поступает через основной радиатор, как на картинке выше, эти трубки у меня сквозные! Я думал, что у всех CVT он есть)))))))

Отдельный радиатор для вариатора ставится на европейки P12, если не ошибаюсь. На японках P12 стоит только встроенный в общий радиатор. Оказывается и на P11 тоже отдельный радиатор стоит. Вот по твоей машинке схема:

Сообщение от Pipivan

Отдельный радиатор для вариатора ставится на европейки P12, если не ошибаюсь. На японках P12 стоит только встроенный в общий радиатор. Оказывается и на P11 тоже отдельный радиатор стоит. Вот по твоей машинке схема:

Именно так!!! Я думаю доп. радиатор можно в каждую машину с вариатором поставить - главное желание))))

Сообщение от Pipivan

Оказывается и на P11 тоже отдельный радиатор стоит.

На типтрониках помойму только.
У меня без ручного режима, радиатор встроенный.