Страница 69 из 501 ПерваяПервая ... 1959676869707179119169 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 681 по 690 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #681
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    940
    Авто: Largo 
    Двигатель: KA24DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 

    проблема с вариатором!

    Еще могут быть проблемы в проводке (у меня в разъеме на датчике спидометра провод обламывался), в самом разъеме (контакты окислились, надет плохо...)

  2. #682
    Участник
    Регистрация
    16.04.2008
    Сообщений
    47

    Все больше стал боятся своей машины!!!

    Читаю в местном автофоруме как вариаторы на ниссанх крякаются, не ужели с моей Примерой будет та же самая учесть что и с другими?
    Вот например думаю если крякнется то сниму вариатор и отправлю куда нибудь ближе к центру на ремонт но это стоит больших денег!!!, возможно ли заказать где нибудь запчасти на вариатор на пример цепь, фильтр, муфты, датчики какие нибудь возможно ли такое? ???
    Можно ли поменять вариатор на механику на крайняк на АКПП?
    Примера P12 универсал 2001 г.в., пробег 80000 слишним км.
    Стоит в гараже замароженный. :'(
    Кто нибудь в Сибири и на Дальнем Востоке занимается качественным ремонтом вариатора?

    Предупреждение!!! Пользуйся поиском сначала!!!
    √O√ANыч

  3. #683
    мицубишивод
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    каменск-уральский
    Сообщений
    4,896
    Авто: был Р12 и Р10 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

    Все больше стал боятся своей машины!!!

    волков бояться в лес не ходить. че может стрястись с твоим вариатором? если ты не рвешь его и масло во время меняешь + эксплуатируешь правильно, то самое страшное что может случиться это степ мотор крякнет, так он стоит копейки. поменяешь его и дальше вперед.

  4. #684
    Участник
    Регистрация
    16.04.2008
    Сообщений
    47

    Все больше стал боятся своей машины!!!

    Дело в том что когда покупал машину я не знал вообще что такое вариатор и гонял и буксовал, гонялся не простыми машинами а тюнингованными немного у меня это получалось . После того как зашел на примеровский форумя узнал про эту ВЕЩЬ, и начал ездить нормально по тихой но всеравно гонял по немножко!
    Масло кстати еще не менял пора всетаки 80000 слишним км. проехала, но одна проблема у нас в городе т.е. Якутске не хрен@ нечего нету только на одни тойоты и все!!!
    Масло как я знаю NS-1

  5. #685
    zac
    zac вне форума
    Новичок
    Регистрация
    27.09.2008
    Сообщений
    6

    проблема с вариатором!

    сегодня с другом сняли этот самый вторичный датчик оборотов, с контактами все в порядке, воткнули обратно и при самодиагностике ошибка пропала, но зато теперь sport мигает 11 раз, что это может быть? машина как не ехала так и не едет, задним ходом даже быстрее скорость набирает... и вот еще, перед подняли на 2 домкратах и включили скорость и при этом почему то крутится только левое колесо (со стороны пассажира) а правое почему то не крутится, может кокробке совсем хана???

  6. #686
    мицубишивод
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    каменск-уральский
    Сообщений
    4,896
    Авто: был Р12 и Р10 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

    проблема с вариатором!

    ну вообщето оба колеса и не будут одновременно крутиться, ведь там стоит диференциал.

  7. #687
    Участник
    Регистрация
    18.07.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    394
    Авто: бьюик 
    Двигатель: лошадиная тяг 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1801 

    Коробка СVT

    Кто подскажит правильный режим работы СVT? Это правильно что после переключения с D на R происходит небольшое поддергивание, такое же происходит и на остальных передачах. После рывка все нормально.
    Чет на сердце не спокойно когда переключаюсь!!!

    Предупреждение!!!! Поиском сначала пользоваться надо!!!!
    √O√ANыч

  8. #688
    Участник
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    127
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 

    Коробка СVT

    Абсолютно нормальное поведение вариатора.

  9. #689
    Старожил
    Регистрация
    29.03.2008
    Сообщений
    820
    Авто: P12 4 дв. седан 

    Коробка СVT

    Причем не только на вариаторе встречается, но и на обычном автомате.. )

  10. #690
    Участник
    Регистрация
    18.07.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    394
    Авто: бьюик 
    Двигатель: лошадиная тяг 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1801 

    проблема с вариатором!

    Цитата Сообщение от zac
    сегодня с другом сняли этот самый вторичный датчик оборотов, с контактами все в порядке, воткнули обратно и при самодиагностике ошибка пропала,
    Так сам датчик рабочий или нет? Проверяли?

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •