Полетел ШРУС, помогите...

Сообщение от Allycard

Ребят, прочитал форум и только запутался, подскажите плиз номер внешнего шруса на японку P11 двигатель SR20DE. И сколько зубцов у внешнего ?
А внешние шрусы левый /правый тоже одинаковы?

за 20 лет в твою машину могли понаставить, что угодно, поэтому только снимать и считать шлицы, внутренние шлицы могут отличаться
наружные ШРУСы, как правило одинаковые, если кто-то до тебя не поставил привод в сборе с разборки, например с блюберда или ещё от чего...

Mysh16, спасибо, но сё это время тачка была у меня, так что там ничего не напоставлено (только если не в первый год во Владике =)

Народ подскажите что может быть шруз правый внутренний не доходит в мкпп на 1.5 см примерно и из за этого пришлось менять мкпп так как сгорела вся коробка поставил контрактную но привод также не заходит и при заливке масла из сальника в том месте где входит привод масло вытикает.что может быть

Сообщение от Enternal38

внутренний не доходит в мкпп на 1.5 см примерно и из за этого пришлось менять мкпп так как сгорела вся коробка

э-кхе, а точно из-за ШРУСа коробка "сгорела"? кроме коробки ещё что-то до этого меняли(ШРУС, привод и т.д.)?

Сообщение от Enternal38

правый внутренний не доходит в мкпп на 1.5 см примерно

"не доходит" - короткий что ли? или просто не входит в коробку и не фиксируется там? или наоборот, на 1,5 сантиметра не входит в коробку(торчит)?

Сообщение от Enternal38

что может быть

в зависимости от того, что ты имеешь в виду под "не доходит", слишком коротко или слишком длинно:
1. короткий привод (или слишком длинный)-сама палка
2 если привод и внутренний ШРУС старые, то могли поставить наружный ШРУС, который сел глубже(или наоборот торчит в сторону коробки больше, чем прежний)
3 стопорное кольцо не даёт забить внутренний ШРУС(замято или кольцо левое...
короче, опиши правильно, штатный экстрасенс в отпуске(совсем, гад, обленился, годами на работу не выходит), а по твоему описанию ничего не понятно

Сообщение от Enternal38

Народ подскажите что может быть шруз правый внутренний не доходит в мкпп на 1.5 см примерно и из за этого пришлось менять мкпп так как сгорела вся коробка поставил контрактную но привод также не заходит и при заливке масла из сальника в том месте где входит привод масло вытикает.что может быть

Масло течет ,потому что не сел в посадочное место.Проверь шлицы на шрузе и без кольца попробуй поставить и глянь как сядит ,а потом уже делай выводы,что неисправно и что не дает сесть на место(кольцо,шруз,или шлицы на шрузе).

В мкпп не входит 1.5 см а в остальном по всем посадочным местам седит.сделаю фотку пришлю чтобы было понятно

Сообщение от Enternal38

Народ подскажите что может быть шруз правый внутренний не доходит в мкпп на 1.5 см примерно и из за этого пришлось менять мкпп так как сгорела вся коробка поставил контрактную но привод также не заходит и при заливке масла из сальника в том месте где входит привод масло вытикает.что может быть

У меня дочка (4-й класс) лучше и со знаками препинания сформулирует проблему ..., нежели взрослый человек из Московской области.

Сообщение от Enternal38

В мкпп не входит 1.5 см

о 5 стописят никакой конкретики...
ладно, будем считать, что длина всего привода(внутренний ШРУС+ палка+ внешний ШРУС) идеальна(хотя в это никакой конкретики не внесено, кричащим)...
тогда nikom прав, только добавлю, что при смене коробки есть возможность, особенно:

Сообщение от Enternal38

коробка поставил контрактную

несовпадение количества шлицов...