63понравилосьблин,я тут себя ругаю,что трогаюсь с 1000-1500об,а люди аж до 3500 крутят...жуть.Как оно умирет не скажу,но твоему уже наступает кончина.
Поиск
блин,я тут себя ругаю,что трогаюсь с 1000-1500об,а люди аж до 3500 крутят...жуть.Как оно умирет не скажу,но твоему уже наступает кончина.
Мозговед, ну ты убийца сцепления...
Стартани так еще пару раз и можешь больше не сомневаться что менять надо
ПС я если с буксом трогаюсь так - 1500об сцепу отпускаю до толчка, и как только стронулась бросаю сцепу и одновременно вваливаю газу, а ты сцепу еще не отпустил а уже вваливаешь, так можно ее за раз убить, накладки оборвет и все.
Да, да, причем очень опасный убийца-)))Сообщение от LOleg
ПОМОГИТЕ МНЕ ВОТ Я ТО ЖЕ МЕНЯЛ НА на ниссане сцепление поначалу все отлично до этого то же тяжело ходило но щас опять началось пр прогреве тяжело ходит педаль сцепления сцепа быа заменена полностью что может быть?
---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:00 ----------
ПОМОГИТЕ МНЕ ВОТ Я ТО ЖЕ МЕНЯЛ НА на ниссане сцепление поначалу все отлично до этого то же тяжело ходило но щас опять началось пр прогреве тяжело ходит педаль сцепления сцепа быа заменена полностью что может быть?
Вот я и заменил сцепу)))спасибо всем ответившим мне тогда!)))наконец-то машина на 1й хоть буксовать немного стала)))хочу всех кто собирается менять сцепу,предостеречь - !!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! запоминайте откуда какие болты вы открутили!!!!т.к. мы в общей сложности меняли сцепу 2 недели, то за это время я напрочь забыл расположение всех болтов, и при сборке перепутал болты крепления задней подушки, подушки около коробки и болты стартера)))в итоге на 3х болтах сейчас новая резьба)))кстати,прошлый хозяин так закрутил ступичную гайку, что мы сломали 4ре ключа, только какой-то совдеповский корабельный ключ устоял))))
прикольное фото!))))))ключи улыбнули!!!
Ты отчёт почитал бы по замене в разделе "База знаний"!Я там описывал как без откручивания ступичных гаек можно снять коробку!
nissan_owner, это 1/2"?... так оно и должно было случиться, у меня головка с отверстием вставлял монтажку и херачил по ней кувалдочкой, пошла очень нехотя, до этого пробовал воротком с трубой, труба гнулась.
Доброго времени суток. Сильно не пинайте новичка. Хочу поменять диск сцепления, т.к. нет разгона. По мануалам и каталогам нашел кучу оригинальных номеров диска сцепления в пределах 3000 руб (30100AU000, 30100AU400, 30100AU010, 301002F000). И нашел подозрительно дешевый диск Valeo (803319) - 800 руб, и Aisin (DN-007) - 1700 руб. Подойдут ли диски Valeo или Aisin на p11-1998-GA16DE-150000 км. Если вопрос не в эту ветку, подскажите пожалуйста, где посмотреть. Заранее спасибо.
Привет!Если ты в эксисте выбирал,правильно забив данные по своему авто,то должен подойти!Я комплект Валео брал за 2700р(точно не помню,но примерно цена такая),вполне возможно что один диск будет стоить 800-1700р.
Ты отчёт почитай по замене сцепления в разделе "База знаний",там в ответах есть размеры диска сцепления-это важная часть при выборе диска!А то могут быть проблемы с выжимом!
Лучше конечно комплект брать!
Только выжимной бери оригинал!!!Здесь,на форуме об этом каждый второй говорит!У меня выжимной из комплекта валео,пробег после замены 5т.км.-захрустел!!!
Последний раз редактировалось EVGENY 193; 14.05.2011 в 13:46.
Привет всем !!! поменял сцепление поставил Лука за 8 и за работу 5 ....как забрал машину даже пару раз заглох....по тому что в начале схватывало проехал тысячу и стала педаль схватывать чуть выше середины ..... я понимаю что диск притерся.....но думаю его надо регулировать или нет ???? И педальстала по туже чем раньше ...скорости все включает хорошо и т.д !!!! если можно в личку !!! ну можно и так всем зарание спасибо !!!
