Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

Сообщение от Виталий*

Есть мнение что какая-та манжета перепускает, хотя тоже.....хрен знает короче. Сталкивался кто или нет с такой хренью??? Может можно как-то проверить работу гидравлики??? Ремкоплектов в природе нет, а покупать цилиндры втёмную что-то не хочется. Помогите ежели можете.
Спасибо

По идее если перепускает манжета, то при выжатом сцеплении оно должно постепенно схватывать-то есть выжал педаль, включил скорость и не отпуская педали машина начинает со временем трогаться.

у меня такая же проблема, но я думаю это из за корзины и диска сцепления, передача именно вторая хреновенько стала включатся (как будто в кашу, а иногда как будто подзастревает рычаг кпп на половине второй передачи) я прав?

Azure, если только вторая то нет, у меня были проблемы при переключении с 1 на 2, помогла смена масла и ненасильственные переключения - то есть не дергал через силу, удерживал рычаг и она через одну две секунды втыкалась.
поменяй масло в коробке, хуже точно не станет.

Виталий*,
Могут быть несколько причин.
1 Сломан лепесток на корзине сцепления. Но в твоём случае врятли
2 Рабочий. Ну тут сразу видно, там одна манжета. Потёк бы на ружу. Тормозуха стала бы уходить. Тоже не вариант.
3 Перепускает средняя манжета главного цилиндра. Вот это может быть. Вот у тебя к примеру скорость не включается покачай педалью несколько раз не быстро, если у тебя скорость включилась(на заведённой машине). Значит так оно и есть. Попробуй подобрать какой нибудь ремкомплект, если цилиндр разборный.
У меня была такая проблема на БМВ , всё разобрались главный сцепления. Пошёл покупать 4400рубликов. ОГО репу почисал. Короче снял, разобрал,всё взял, по магазинам пошарил, подобрал, поставил, забыл. Ремкоплект на неё тоже не продавался.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------

Сообщение от Azure

у меня такая же проблема, но я думаю это из за корзины и диска сцепления, передача именно вторая хреновенько стала включатся (как будто в кашу, а иногда как будто подзастревает рычаг кпп на половине второй передачи) я прав?

Я думай корзина здесь не причём. Тут мне кажется или коробка или кулиса переключения передач. Начни с малого. Может кулиса где чё нибудь задевает или где подклинивает.

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:56 ----------

Сообщение от Moroz

возможно лямбду заливаешь...

Ну лямбду, да врятли она стоит на выпускном с верху. С низу она закрыта туда воде ну просто не попасть.
А вот датчик положения коленвала может заливать (если он у меня вообще есть) ? Зажигание не электронное, передача цепная.

Сообщение от LOleg

Azure, если только вторая то нет, у меня были проблемы при переключении с 1 на 2, помогла смена масла и ненасильственные переключения - то есть не дергал через силу, удерживал рычаг и она через одну две секунды втыкалась.
поменяй масло в коробке, хуже точно не станет.

попробую масло поменять и кулису посмотреть, какраз эта фигня пошла когда я масло поменял в коробе, залил дешевенькое ТНК (и то мне батя его просто купил, не хотелось чтобы пропадало) и какраз масло менял когда пытался сцепу поменять, т.е. откручивал кулису

Таки эпопея со сцеплением закончена. Решил все же менять не сам, а отвез (хотя это громко сказано, отбуксировали меня ибо машина не на ходу была) в специализирующийся на Ниссанах сервис. Они возились 4 часа и взяли с меня 4500 деревянных. Теперь все отлично работает. Итого цена вопроса составила 5500р - оригинальный комплект сцепления (корзина, диск, выжимной) + 4500р - замена, итого: 10 000р

Sarai,
спасибо, зёма. скорее всего куплю б/у главный цилиндр и махну, а там видно будет. цена вопроса около 900р. Во всяком случае можно будет разобрать родной и определиться. Если без изменений, будем думать дальше. А так, когда не включается или не выключается, то приходится педалью качать или резко второй раз нажимать. При резком нажиме видать она перепустить не успевает. найти бы ещё схему главного цилиндра.??????

Thoas,
Где и какое сцепление брал? Меньше 7 рублей не находил.

Сообщение от Aleks566

Где и какое сцепление брал? Меньше 7 рублей не находил.

сейчас на емексе глянул корзина оригинал 2700-2800 наличие в москве 1-2 дня диск оригинал 2200-2400 наличие в москве 0-2 дня итого 5-5,2круб (я себе ставил диск от альмеры классик он в 1,5 раза дешевле)

Подскажите плз поставил сцепление на примеру 11 98 год 1.6 , схватывает в самом начале и педалька очень легко нажимаеться(ездил на 12летнем сцепление 3и года, так как оно было заводское еще) и привык.

Люди говорят что сцепление придёт в норму через пару недель, потому что сейчас реально не комфортно ездить. тока ногу с педали чутка отжимаю и она начинает дергаться. кто что знает по этому поводу? сцепление валио франция + оригинальный выжимной с сальником.

Человек который ставил, говорит что это нормально и сцепление не регулируеться.(