Всем привет,
Проблема из этой темы.... Сцепление "буксует" (начиная со второй передачи), приходиться разгоняться очень медленно.
Сколько будет замена стоить у официалов?
И поскольку машина на гарантии, можно ли произвести замену бесплатно? В случае положительного ответа: подскажите чем мотивировать обязанность замены по гарантии?
Двигатель 1.6
Заранее благодарю
Машина ездит почти год и вот вдруг случилось! Заметила какую-то неисправность за неделю: Primera тяжело набирает скорость, не говорю уже о горках. Было такое впечатление, что едешь с нейтралью или ручником! Но нет. Оказалось, что сожгла сцепление.
Вот интересно как? Зимой нигде не застревала, никуда не заезжала, не газовала. Вожу динамично, но не гоняю. Механик показал мне мое сцепление, я даже на памать оставила. В корзине трещин не было. Масло на месте. Как только поменяли, машинка словно заново родилась, открылось второе дыхание. Но для меня загадкой остается, неужели у этой модели сцепление - слабое место, может это и заводской брак, ведь забирала ее из салона.
Здесь уже обсуждалась тема сцепления но почьти все меняют его после 100-120 тысеч километров. Твой случай скорей исключение чем правило. И думаю это причина неправильной работы пидалью я тоже иногда поджигаю его после того как долго на ней не ездию ( у меня 5 автомобилей и по этому не всегда гоняю на примере).
у меня сцепление берет в самом конце....это не первый ли признак, когда его уже нужно менять?...просто машинку купил недавно...а денег, че-то делать серьезное нет.....может есть вариант...а вот насчет пропорциональности возрастания оборотов по отношению к скорости ничего не замечал....вроде все происходит соосно ....хотя точно не уверен.......
Попробуй ослабить тросик сцепления чтобы оно стало брать ближе к началу, так и риск подпалить его уменьшится.
а где он находится ???на эстакаду придется ехать???
нет, какая эстакада, открыл капот, увидиш тросик сцепления, там гаечка, вот надо ее открутить чуток чтобы ослабить тросик. А еще в книжке по эксплуатации все написано и показано, советую прикупить если ты даже таких простых вещей не знаеш. Не сочти за оскорбление, просто книга и мне многим помогает и деньги на всякие там сервисы экономит
тросик чуть ниже аккумулятора находиться.. а у тебя кстати тросик или гидравлика ?
спасибо.....на счет книги полностью согласен...есть у меня, но только на английском языке.....поэтому мне и лень туда заглядывать.....вот все собираюсь купить на русском....но тока нет пока времени....думаю после праздников....
и честно говоря, полностью признаю свою безграмотность....ибо только сейчас появилось желание заниматься самому своим автомобилем.....ведь лучше поздно, чем никогда......
а вот насчет последнего ничего сказать не могу....по каким признакам мне ориентироваться....и если гидравлика, то какие мне предпринимать действия......Сообщение от saton
У тебя тросик на 90%, если и гидравлика то все равно регулировочная гайка есть. Инструкция на английском, так полистай и поищи тросик сцепления и как он устроен чтобы тебе было понятно какую гаечку то откручивать
63понравилось
