Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

диаметр диска и корзины может есть увеличенный(в каталогах поищи), а накладки меняют только если диск почти новый но либо подпаленный, либо в масле, и только того диаметра что и диск с корзиной.

sergik0202, притворяться не буду, что больно то в этом разбираюсь, но скажу то, что знаю точно: спорт cцепления и различные фрикционные накладки ставят от десяток до цивиков из кевларового волокна, металлокерамических дисков, на базе углеродных композитов и т.д. Был когда то человек, который хорошо в этом шарил, но щас мы с ним не общаемся. Не спросить, а свою импрезу он во всю накрутил !

Витёк, ок !

Сообщение от FelixNissan

а свою импрезу он во всю накрутил !

ну бывают любители, которые покупают "десятку" и вваливают в нее еще тыщ 20 гринных денег, вместо того, что бы купить нормальную машину.

ну при стандартном движке стандартной сцепы должно хватать, а если двиг прокачан то нужно наверно спорт комплект сцепления.

Ну движок у меня стандартный, зато манера езды не совсем Напрягаю сцепу часто!

Сообщение от FelixNissan

Ну движок у меня стандартный, зато манера езды не совсем Напрягаю сцепу часто!

Тада посмотри темы по тюнингу, мож там кто заморачивался спорт сцепой

Прочитал все странички про сцепление. Ответы многие есть.

У меня другая ситуация с сцеплением произошла... Начал спокойно трогаться со светофора и уже практически отпустил сцепление до конца и в этот момент машина потеряла мощность, просто покатилась по инерции.
Мысль возникла что педаль сцепления зацепилась за полик , соответственно не до конца отжалась.))
Докатившись до обочины осмотрел педаль, трос... всё на месте. Только вот в педали появилась вибрация и ход педали стал легче.

При страгивания с места ощущение как будто ты пытаешься стронуться не с первой передачи, а с 4-ой, при этом все скорости включаются легко, даже задняя)).

Заказал себе комплект сцепления VALEO + оригинальный выжимной.
Подскажите, а термосмазка в комплекте идет или её нужно отдельно приобрести???

Смазки нет в комплекте.
Оригинальный выжимной это правильно, валео кривой какой то.

я мазал смазкой шрус4(высокотемпературную у нас ненайти).

Сообщение от Витёк

я мазал смазкой шрус4(высокотемпературную у нас ненайти).

Пообещали мне спец смазку для подшипников электродвигателей электровозов. Думаю что в тех двигателях температура, особенно летом, не меньше, чем на первичном валу КПП

Буксо́л (ТУ 0254-107-01124328-01) —смазка, предназначенная для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч.
Применяется при температурах от −60 до +60 °C, допускается использование при температуре в объеме узла трения до +120 °C.
Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени — 5 лет, по пробегу — 450 тыс.км
{Источник -ВИКИПЕДИЯ}