Тема: внешний ШРУС замена

захрустел левый шрус, года 2 назад менял правый на hdk, но по размерам он немного отличается поэтому не работает абс. посоветуйте недорогой неоригинал/ хочу поменять обе гранаты. прочитал здесь что gkn-spidan отлично подходин и все работает, но цена вопроса 5000 за оба, что можете посоветовать из тех что за 1500 типо febest, mapco.

---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:01 ----------

никто не менял левый с правым шрусы местами? слышал что может так до 30тыс проходить!?

ЯрослаV,
я умирал минут 15 но все же...эт жестоко.они и так мертвые, так мы их ещё и жить наоборот заставим))

Сообщение от Lev Path

ЯрослаV,
я умирал минут 15 но все же...эт жестоко.они и так мертвые, так мы их ещё и жить наоборот заставим))

Кстати зря "умирал"....,если вмеру "убитый" правый наруж. ШРУС поставить на левую сторону..,он действительно какое то время не трещит, проверено предыдущим авто! Только вариант этот не для себя, а скорей не продажу....

Друзья,хотелось бы узнать - кокой фирмы лучше наружный шрус на р12(не оригинал)

Сообщение от siv

Друзья,хотелось бы узнать - кокой фирмы лучше наружный шрус на р12(не оригинал)

друг, хотелось бы узнать а тему прочитать влом? вот отзыв например

Конкретно-у нас в регионе,да и на exsist только febest и asva.Друг,тему читал и было не в лом.

Коллеги, подскажите кто какой ШРУС покупал для P11 GA16DE 98г. ? Купил HDK NI-51-A44. Будьте внимательны, он не подходит. На место встает, но при этом "шестеренка" ABS до датчика не достает (расстояние от упорной поверхности ШРУС до зубчатого колеса на 7мм больше, чем у оригинала). Как следствие - ABS отключается.
Какой ШРУС купить, чтобы такой проблемы не было?

Брал наружний левый шрус в exist "Loebro" артикул 303380 цена 2365 рублей по размерам с оригиналом одинаковые. При установке встал как радной абс работает как и раньше без сбоев.

Решил самостоятельно заменить пыльник шруса. Опыта нет, есть отчет любезно предоставленный NPrim. За это ему благодарность. 2 года назад этот же пыльник уже менялся на СТО. Сегодня разборка прошла без проблем. Кстати шрус сбил без помошника. Новый пыльник одел на вал, вот только шрус на вал одеваться не хочет. Шлицы вроде совмещаются, стучу по ступичной гайке навернутой на шрус, а шрус не одевается на вал. Думал что трудно будет снять, оказалось наоборот. У кого есть опыт подскажите какие есть нюансы именно при сборки. Понимаю, что нерасчитав силу удара, можно повредить чего-нибудь в коробке или я не прав? ЧЕ он не лезет?

Сообщение от BORIS69

Решил самостоятельно заменить пыльник шруса. Опыта нет, есть отчет любезно предоставленный NPrim. За это ему благодарность. 2 года назад этот же пыльник уже менялся на СТО. Сегодня разборка прошла без проблем. Кстати шрус сбил без помошника. Новый пыльник одел на вал, вот только шрус на вал одеваться не хочет. Шлицы вроде совмещаются, стучу по ступичной гайке навернутой на шрус, а шрус не одевается на вал. Думал что трудно будет снять, оказалось наоборот. У кого есть опыт подскажите какие есть нюансы именно при сборки. Понимаю, что нерасчитав силу удара, можно повредить чего-нибудь в коробке или я не прав? ЧЕ он не лезет?

Вот так попробуй...