Проблемы и вопросы по маслу КПП. Замена масла

Сообщение от КВВ

сервисеры облазили всю коробу, но внешнего фильтра не нашли, странненько как-то

Лечить их током

КВВ,
плохо искали, открыв капот его сверху видно, его фото, сверху надеваются трубки на эти два соска.

спасиб, седня нашли, а номерок этого фильтра можно для экзиста?

Как сливать масло с коробки автомат п11 дорейстал?и как потом заливать масло в коробку?

а как залить масло в кпп если пробка прикипела намертво WD40 не помогает а резьба сорвалась

Сообщение от vasyajyrich

а как залить масло в кпп если пробка прикипела намертво WD40 не помогает а резьба сорвалась

высверливать пробку, проходить метчиком и вворачивать новую....

а я хотел горелкой раскалить пробку попробовать открутить

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:52 ----------

ssory вопрос уже обсуждался

У меня было так - же - толковый сварщик приварил гайку где-то на 27, так и открутили.

привет всем! подскажите пожалуйста......решил поменять масло в коробке...у меня п11-144 движок QG18DE механика....ни разу не менял.....какое лучше туда залить...и сколько?? есть ли там фильтр??

Заменил жидкость в АКП на Эниос АТФ 3.Взял 8 л.Сначала слил с поддона около 4 л.-залил одну канистру 4 л.Потом снял шланг идущий на радиатор-нижний,левый(многие советуют снимать оба-не пойму зачем).Из него еще текло более полулитра и довольно долго.Лучше одновременно сливать с АКП через пробку и шланг-меньше потеря времени.Затем позвал жену запустить ДВС,шланг опустил в канистру.Волновался как-бы не слить чего лишнего или не оставить грязного.ДВС пущен-сначала пошла пена и брызги,потом мощный поток,и опять пена и брызги.На этом остановился-слилось более 3 л.Всё собрал-залил ещё 4 л.,теперь прислушиваюсь к ощущениям.Вроде тянет лучше,и,жена вчера первый раз проехалась после замены-спрашиваю как-говорит разгоняется быстрее.