23понравилось
дак ты лучше уж тогда подсолнечного рафинированного налей!Сообщение от soroka1617
soroka1617, мля, насмешил ей богу...
сольешь старое масло - оставь чутка, потом после "нового" дольешь 100-150 гр "старого". Ничего не будет!
soroka1617, Всегда на литр больше заказывай,на доливку.Вдруг сальники приводов потекут,папс не помеха,ни миллион стоит.
Народ, скажите какое трансмиссионное масло непосредственно заливается в коробку механику 20i 140 л,с
API GL-4, 75w-85. Так по книжке. А вообще масел для МКПП со схожими характеристиками полно.
Спасибо
Со временем МКПП стала переключатся плохо (подозреваю масло вообще не менялось),пока масло очень хорошо не прогреется.этой зимой вообще беда...Хочу заменить масло в МКПП на синтетическое 75w85 Nissan или Total. Не потечет ли сальник при таком переходе ( ибо не знаю что залито сейчас и из- за густоты врядли синтетика ). И что можно сделать чтобы избежать этого?
Маслом коробку уже не отремонтируешь.
А почему он должен потечь то? Он изначально на синьку рассчитан.
а износ не учитываешь?
pistonkv, не попробуешь - не узнаешь. Тут только опытным путем... конкретного ответа на этот вопрос дать сложно...
Дополню вопрос. На холодной коробке с небольшими усилием вкл. лишь только первая и задняя передача (остальные нормально ).после езды некоторое время всё проходит. Поможит ли замена масла?
