МКПП (трудно вкл скорости)

народ помогите у миня проблема на моем коне при долгой езде плохо включаються скорости. а на холодную нармально чем это можетбыть вызвано p10 седан 2di ??? ??? ???

Поиском сначала пользуемся была уже такая тема, это болезнь у всех.
√O√ANыч

Ув. коллеги! Прочитал про поблеммы с включением передач в КПП. Сам столкнулся с проблеммой другого характера: периодически, на прогретой коробке, плохо ВЫКЛЮЧАЕТСЯ 2 - я передача. Может кто - то сталкивался, подскажите. И ещё - применимо - ли у нас понятие "регулировка кулисы". Заранее благодарен.

Сообщение от Dimon_spb

масло в кпп не при чем, да и не создать такой температуры осыпанным подшипником вторичного вала. люди тоже не причем - масло залили - залили, пробка закручена - закручена. а на моторе 1,6 это беда, постоянно разваливается подшипник и корпус кпп вместе с ним. так что уважаемый Maktor кроме громких фраз, потраченного времени и средств Вы ничего не сделаете.

Не прав ты Был!!!!!
Вся проблема и была в масле! Небыло его почти там из-за этого и заклинило коробку!

Сообщение от Дениско

Не прав ты Был!!!!!
Вся проблема и была в масле! Небыло его почти там из-за этого и заклинило коробку!

Как масло замеряли? У меня проблемы с пятой и задней передачами, на всякий случай интересуюсь.

А где все грамотные спецы,из нашего состава???
Их вроде здесь море было?
У меня тоже нечто похожее намечается,правда пока симптомы не ярко выражены.

Сообщение от fedfed

Как масло замеряли? У меня проблемы с пятой и задней передачами, на всякий случай интересуюсь.

сбоку отверстие в коробке пальчиком туда по срез отверстия масло должно быть, заливать через него же..кури мануал (стр 256 изд автонавигатор новосибирск )там картинка есть..

Сообщение от ROW111

сбоку отверстие в коробке пальчиком туда по срез отверстия масло должно быть, заливать через него же..кури мануал (стр 256 изд автонавигатор новосибирск )там картинка есть..

Ну это не серьёзно,а что по существу вопроса???
Да и пальчиком интереснее,не там.
Что с затруднением включения передач,где собака зарыта??
Масло здесь явно не приделах.

Сообщение от RUS66

Ну это не серьёзно,а что по существу вопроса???

что несерьезно?про уровень? открой посмотри, не умею я из PDF выдергивать листики выложил бы...

row11

rus66 грит скорее не про уровень масла и его замер, а про проблемы с переключением вопрос.

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:20 ----------

а я сам Дениско переспрашивал про замер уровня масла вот почему.
Неужели сервисмены первым делом не посмотрели уровень масла, прежде чем ковырять КПП? Может вот также глянули, через боковое отверстие, пальчиком.
А оптом как-то по иному замерили и оказалось, что масла почти нету!

Вот и спрашиваю, мерялось ли масло перед ремонтами и каким образом.

Сообщение от ROW111

что несерьезно?про уровень? открой посмотри, не умею я из PDF выдергивать листики выложил бы...

Это не точто я хотел,от тебя услышать.
Малый уровень масла,это плохо((((
Как следствие повышеный износ и выход из строя механической части КПП.
А вот что конкретно в механизме КПП затрудняет включение передач?

Сообщение от fedfed

row11
rus66 грит скорее не про уровень масла и его замер, а про проблемы с переключением вопрос.[COLOR="Silver"]
.....

+1

Почему практически невозможно включить первую на скорости а/м >20 км/ч?
Никто не задумывался?
При этом синхронизаторы и т.д. и т.п. всё есть))))