Не, это не поможет. Нужно хирургическое вмешательство. Возможно сцепление. Вскрытие покажет.Сообщение от чума
Поиск
11понравилось
Не, это не поможет. Нужно хирургическое вмешательство. Возможно сцепление. Вскрытие покажет.
Синхронизатора на заднюю передачу нет. Чуть откатишься вперед/назад; повторно передачу вставишь - станет в легкую. Сцепление здесь ни при чем.
Ребят, есть вопрос по коробке на р12 1,6 МКПП.
Масло поменял у официалов 3000 тыс назад. GL4+ 75W80.
Вчера заметил такую вещь - иногда вторая втыкается со второго раза.
Шумов у коробки нет. Остальные передачи в порядке. Задняя как у всех)
Пробег на данный момент 94000.
Есть какие соображения? Может тупо масло не меняли...
ща погоди жахнет -30С у тебя и третья будет дай бог со второго раза втыкаться!то же самое как холодает туго первая вторая и задняя втыкаются летом только с задней траблы изредка бывают..
ааа) Ну если так, то гуд)ща погоди жахнет -30С у тебя и третья будет дай бог со второго раза втыкаться!
Прошлая нюшка на варике была) За 70 тыс пробега знал все тонкости коробки.
Теперь видимо нужно к МКПП привыкать))
Спасибо ROW111, что откликнулся)
Но, масло думаю проверить... нет у меня доверия к официалам. Лишним уж точно не будет.
С приходом холодов тоже стало не идеально втыкаться.
ща погоди жахнет -30С у тебя и третья будет дай бог со второго раза втыкаться!, плохо
...
думаю это ниссановская "изюминка"
у меня и летом 2 туговато
но
если переключаться в диапазоне от 2500 тыщ то все легонько втык
попробуйте
А у меня 2я начала иногда с небольшим хрустом включаться после замены сцепления и масла в коробке. Остальные легко включаются. Может тяга как то регулируется? А ещё та подушка верхняя, что к коробке прикручивается сверху порвана, может это влиять. Да и коробка на 1й и 2й скорости немного воет(на 2й сильнее).
на Р12 даже в мануале про включение задней написано если задняя не включается "The tain again" типа повторите еще раз
