Вот у меня тоже что то типа жужжания... при разгоне бывает на малых оборотах на 1, 2, 3 скоростях... похоже как будто подшипник без смазки крутится...
Воя вроде нет никакого...
Цепь... не знаю... на цепь вроде не похоже... у меня в салоне движка почти не слышно...
У меня на всех скоростях есть!
и что это?Сообщение от sav251
и как бороться?
Я не знаю как бороться, но знаю, что мы не одиноки!!! Короче пацаны, кто, что узнает, сразу отпишитесь.
Движки 1,6...Ждите когда коробку разорвет внутри, как у меня, тоже думал, что шум фигня(читал про подшипник-а это он самый-нужно менять, но я думал, что он ещё походит, НО пришел пипец!!!). Читаем тему: http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=21284
Я уже писал про коробас...короче может быть заводской брак в изготовление блока коробки, отверстие в блоке (куда вставляется подшипник первичного вала) чуть не подходит по размерам (микроны) и со временнем начинает это место разбивать потихому...поэтому сначала бывает не понятно толи это сцепление толи коробка.
Я разговаривал по твоему случаю с механником, он говорит, что твой случай это как лотарея, такое бывает черезвычайно редко, обычно выжимной долго поет прощальную песню, и потом умирает вместе с сцеплением, передачи просто перестают переключаться.
Можно спасти сцепление, если вовремя заменить выжимной, а самое главное правильно отрегулировать сцепление, конкретно натянуть троссик, а затем ослабить его так что бы неболтался, но и внатяг небыл.
В моем случае регулировка троссика сцепления помогла, т.е. я неслышу посторонних звуков.
Какой нахрен троссик, на Р12 гидравлическое сцепление... Какой нахрен выжимной-коробке кранты а не сцепке...
кранты так кранты, если денги есть, можно каждый год коробку менять...
LOleg Когда у тебя коробке придет конец, меняй сцепление, конечно, нахрена машине коробка, ОНА и на одной сцепе поездит.
Ваши права
