ошибка 1706 - датчик нейтрального положения

Сообщение от VOVANыч

Он для того чтобы при движении когда выжимаете сцепление обороты держались на 1000, типо чтобы не заглохла, а при выключении передачи они падают на свое законное место.

Почти так. Если мне не изменяет память, выражаясь доступным языком - датчик мозгу даёт понять, что ручка не в нейтрали, т.е. присутствует (или точнее сейчас появится) нагрузка на двигатель, мозг под это дело подкидывает оборотов, дабы при отпускании педали сцепления машинка не тыркалась и не заглохла. Также многие производители (особенно с системами с электронным газом) используют этот приём для «защиты от дурака», т. е. для любителей поездить на 1-2-й передаче с отпущенной педалькой газа.

Помогите пожалуйста разобраться с проблемой-при сбросе газа с включенной передачей машина едет так как будто мозг не отсекает топливо(едет на холостых) хорошо это заметно когда с горки катишся на передаче, а двигатель не тормозит её а наоборот как бы подгоняет, и ещё на первой и задней скорости ездиет сама на холодную-газ не жму а она едет(прогревочные обороты то большие). Иногда бросаю газ на первой а она резко сбрасывает скорость(как и должна) но чаще при сбросе газа скорость не теряет почти.
Подскажите куда копать? Какие датчики отвечают за отсечку топлива при торможении двигателем? Датчик дроссельной заслонки настроен, дроссель помыт. Датчик нейтральной передачи немогу найти как проверить и где он и как выглядит незнаю(в моих книжках про него ничего нет). Если у кого есть фото коробки с этим датчиком покажите плиз, и если можно растолкуйте как проверить. Заранее большое спасибо

то что едет сама на первой и задней (особенно на холодную) - это нормально.

вообще, торможение двигателем начинается от 2000-2500 об/мин и выше (газ естественно сброшен).

а ещё мне кажется, что датчик нейтрали на мкпп никак с мозгами не связан... хотя тут на 100% не уверен... при случае проверю vcons-ом своим меняется ли какой-то регистр в мозгах при включении/выключении нейтрали... есть у vcons-а такая функция...

Датчик нейтрали связан ещё как. Как проверить. Разгоняемся до 40, допустим, на 2й. Выжимаем сцепу-обороты падают медленно и неохотно. Но стот воткнуть нейтраль-обороты резко падают до ХХ.

Спасибо большое, буду проверять
Я вот думаю можно ведь на форсунку провод кинуть и в салон к тестеру и смотреть отсекает ли комп топливо при торможении двиглом.

Может здесь понятней : http://www.primera-club.ru/forum/sho...968#post312968

Сообщение от submehanic

Может здесь понятней : http://www.primera-club.ru/forum/sho...968#post312968

Спасибо за ссылку, поиском эту тему не смог найти

Сообщение от mickvvv

а ещё мне кажется, что датчик нейтрали на мкпп никак с мозгами не связан... хотя тут на 100% не уверен... при случае проверю vcons-ом своим меняется ли какой-то регистр в мозгах при включении/выключении нейтрали... есть у vcons-а такая функция...

ну вот, не прошло и года, как я проверил
регистр нейтрали в мозгах действительно есть, и при включении/выключении нейтрали принимает значения, соответственно, 1 и 0.
коробка мкпп родная, мозги тоже родные (а значит не автоматные).

получается, что мозги всегда знают включена нейтраль или нет

mickvvv,
на прошлой примере было так же. При включении передачи мозги из за него поднимали обороты, а после чистки дросселя аж до 1500(наверно датчик в мозги что то страшное передавал, фильм ужасов например)... при продаже обьяснил покупателю что это люкс класс и так и должно быть. прокатило, до сих пор так ездит)

Lev Path, у меня включение/выключение передачи никак на обороты хх не влияет...
но vcons показывает, что датчик есть, исправен и работает