Какое сцепление ставить (оригинал или аналог)

Народ, ещё вопросик по сцепе.

Менял тросик. На коробке есть такой рычаг, на который цеплянется тросик сцепы. Если с этого рычага снять тросик, то троск отпружинивает далеко назад. Дальше, чем он обычно ходит, елси на него надет трос. Так вот ,когда он отпружинит назад-он там заклинивает!! Что за фигня? Так должно быть? Снимал коробку. Выжимной туго ходил на валу-смазка куда-то пропала. Смазал. Стал ходить хорошо, но проблема с рычагом не пропала, в крайнем положении он клинит. Что может быть?

Я так смотрю ,вы хотите чтото фирменное,но это понятно и то не всегда подходит, но это грубо говоря.Бывает такое дерьмо ,И ВЫ ЗНАЕТЕ!!! ходит

ничего не понял из поста выше. Можно по-русски?

Сообщение от Мишган

Народ, ещё вопросик по сцепе.

Менял тросик. На коробке есть такой рычаг, на который цеплянется тросик сцепы. Если с этого рычага снять тросик, то троск отпружинивает далеко назад. Дальше, чем он обычно ходит, елси на него надет трос. Так вот ,когда он отпружинит назад-он там заклинивает!! Что за фигня? Так должно быть? Снимал коробку. Выжимной туго ходил на валу-смазка куда-то пропала. Смазал. Стал ходить хорошо, но проблема с рычагом не пропала, в крайнем положении он клинит. Что может быть?

Не пойму что именно у тебя клинит-тросик(когда его в оплётку запихнуть) или сам рычаг вилки выжимного? Я когда сцепу менял тож тросик толкнул и педаль как бы заклинило, но я её на место вернул(когда тросик прикручивал) и всё нормуль. Рычаг вилки не клинил ни в каком положении, но я ещё смазывал его ось(там где он крепится к картеру сцепления).

Сообщение от Витёк

Не пойму что именно у тебя клинит-тросик(когда его в оплётку запихнуть) или сам рычаг вилки выжимного? Я когда сцепу менял тож тросик толкнул и педаль как бы заклинило, но я её на место вернул(когда тросик прикручивал) и всё нормуль. Рычаг вилки не клинил ни в каком положении, но я ещё смазывал его ось(там где он крепится к картеру сцепления).

Клинит рычаг в крайнем положении, когда выжимной подшипник находится дальше от корзины. Вал смазан.

Сообщение от Мишган

Клинит рычаг в крайнем положении, когда выжимной подшипник находится дальше от корзины. Вал смазан.

Странно. А выжимной оригинал стоит? Оригинальные выжимные многие получают с прастиковой втулкой. Выработки на выжимном нет(там где он по валу ходит)? Может его подклинивает в крайнем дальнем положении(из за выработки идёт небольшой перекос).

Сообщение от Витёк

Странно. А выжимной оригинал стоит? Оригинальные выжимные многие получают с прастиковой втулкой. Выработки на выжимном нет(там где он по валу ходит)? Может его подклинивает в крайнем дальнем положении(из за выработки идёт небольшой перекос).

угу ,в крайнем дальнем положении. Сцепа валео.

Помню, когда ставили сцепу, он и тогда подклинивал, но меньше, тем более в самом дальнем положении, в котром он, по идее не может оказаться, пока трос не порвётся.
А сейчас что-то начались жестокиее проблемы со сцепой.

Я ставил новый оригинал Nissan, т.к. НЕоригинал не на сильно дешевле (выигрыш около 2000 руб).

Сообщение от malkin

Я ставил новый оригинал Nissan, т.к. НЕоригинал не на сильно дешевле (выигрыш около 2000 руб).

Я тож форума начитался и выжимной поставил оригинал, а диск и корзина валео(корея).

Сообщение от eap

Сильно не ругайте,но не нашёл,како же сцепление .кроме оригинала,можно и нужно ставить-только ли Valeo да и тот говорят корейский,а каких фирм можно рассматривать,как ходят

Привет. Valeo это не плохо, другой вопрос подойдёт нам Vin 801514 за 2200 комплект или нет? На запрос мне ответили, что ставят такой комплект на машины произведённые в Японии, а нам подойдёт 826441 за 14000 руб. Может ты чего "нароешь" про это. А переплачивать за оригинал не стоит. У меня вся оптика и дворники валио. Может у нас и сцепление валио стоит?

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:12 ----------

Сообщение от adminpower

на qg18de стоит айсин в оригинале.

Привет всем. У меня в оригинале Luc стоял, выжимной NSC