Сделал шумоизоляцию дверей +

Вот,у меня похоже так же как и у VlaVic

Клеймо это заглушка прикрывающая винты которые держат обшивки. Где-то на страницах этого форума вроде уже договорились, что подушек не четыре и не восемь, а шесть. Две для передних пассажиров, в руле и консоли, две для задних, в спинках, пассажирских сидений, и шторки, которые расположенны под опшивкой крыши, они общие для передних и задних пассажиров. Именно их как я понял иногда считают не за два аирбага а за четыре(делят на всех пассажиров наверно). Значки аэр бага, находятся на руле и перед пассажиром, на средних стойках, и на задних стойках. На стойках за значками распологаются саморезы которыми крепиться пластик, а не подушки. Но конечно, я могу ошибаться, может у вас их действительно восемь, тогда прошу прощенния.
Но на средних стойках, под вехними (светлыми) панелями делать ИМХО нечего, я их снимал когда искал скрип в салоне. Помоему имеет смысл, как я писал выше обесшумливать только чёрный пластик и отверстие в стойке под ним.

Сообщение от VlaVic

Сообщение от Kirss

Если ты имеешь в виду среднии стойки (между дверями), таки там подушек вообще нет.

Видимо не у всех. У меня стоят и в средних и в задних - есть клеймо (всего их 8 + шторки). Р12 2006 г.в.

тах значит их десять?

сейчас вообще насчитаем еще кучу подущек
их или 6 или 8 смотря,смотря какие шторки,больше не должно быть)
насколько я знаю для задних пассажиров подушек нет,это боковые подушки которые раскрываются при боковом ударе,вот

Ben, полностью с тобой согласен, для задних пасссажиров подушек нет, я их так назвал чтобы не размножать путаницу. Только припёрся из гаража, сделал крышу. В средних стойках, кроме датчика удара, в низу над катушками ремней, нифига больше нет. Да нифига туда больше и не засунеш. Шторки расположенны под обшивкой крыши, у меня идут от лобового, до задней стойки. Под панелью задней стойки, расположен пирапатрон шторки. При разборке, не только стоек, но и всего, что я разбирал (уже всего), зацепить чтолибо практически невозможно.

ок спасибо,попробую завтра на даче сам снять все,все равно поеду еще материал докупать чтобы доделать багажник

Заменил передние стандартные динамики на новые с номинальной мощностью 50 ватт, такое ощущение, что они играют не на много лучше. голова стоит с выходом 4*50. так и должно быть или динамики безпонтовые??

Я с динамиками не стал бороться. Виброшумоизоляция намного улучшила качество звука. + надо писать музыку под аккустику Примеры. Я при записи болванок в "NERO" через эквалайзер регулирую любые полосы от НЧ до ВЧ. Звук получается чумовой. Все сразу спрашивают про аккустику, чё стоит, какие провода, какая башка, сколько сил на канал... я только улыбаюсь.....!

то же самое заметил,когда сделал у себя шумку всех дверей,потолка и зада целиком...
надо делать шумку моторного щита - но это самый гемор...
если есть энтузиазм,свободное время и более не менее прямые руки - то сделать можно...
я уже снимал центр тоннель,центр панель,щиток со спидометром и крышку спидометра - особых заструднений нет - но это недостаточно - надо разбирать всю...

Сообщение от Kirss

Мешают два пластиковых шпенька (или как их там назвать) расположенные на этой металлической вставке с обеих сторон сантиметрах в десяти сверху. Диаметр выступающей наружу части около 5мм. Надо оттянуть эту панель от самого скальпа сначала сверху, чтобы эти шпеньки вышли из отверстий в скальпн даери, и поднять всю вставку ввех, потом оттягиваем на себя низ и опускам всю вставку вниз. Немного геморно, но когда аккуратно пошевелиш её, начинаеш чувствовать как она снимается. Сделал шумку дверей и багажника. Эффект бесподобный. В думке как сделать шумку на перегородку между салоном и двигателем. Зклеить вроде не проблема, торпеда не мешает, но снимать резиновые ковры геморно. Есть две мысли, или разрезать штатную шумку (ковры) и потом заклеить их скотчем, или клеить со стороны двигателя, но не глянул ещё из ямы, можноли туда дотянуться.

Че то я не понял а какже стекла??? Я от стеклоподъемника стекло отсоединял. Был другой вариант?