покраска суппортов и барабанов

да мне то никто и не говорил...я имею ввиду только тут обсуждение увидел и вспомнил вообще про суппорта
а были бы красные,то я сразу бы попал к своему другу в альбом "Зубило. lol." и меня бы застебали там как стритсракера
я считаю,что на фоне моих колесиков ржавые суппорта все равно теряются
будет потеплее,может и покрашу в черный.

Кузбаслаком))

Как думаете, что бы лучше получилась покраска суппортов, их лучше снять или можно покрасить, когда они на диске стоят (предварительно обклеив малярным скотчем диски)??
И сколько краска сохнет??

Хеее...что то много вопросов позадавал =))))))))

можно и снять . я красил только снимая колеса ) сохнет 20 минут на солнышке

[quote=Лёшк@_Smile ]
Подскажите!!!
В какой лучше цвет покрасить суппорта, если кузов чёрный?? =))))
В КРАСНЫЙ БУДЕТ ПРИКОЛЬНО СМОТРЕТЬСЯ.........

я вот тоже думаю покрасить в красный и барабаны и суппорта,правда у меня машина красная,поэтому думаю будет нормально смотреться,а до этого красил в серебристый - тоже ничего,все же лучше чем ржавые

В красном задороже чем в серебристом цвете!!!!!!!!!!!

Приобрел недавно катки R16 и весь срам ржавый оголился, да и тормоза нужно было прокачать (а как выяснилось в процессе прокачки заржавели задние цилиндры).
Машина цветом "серебро" поэтому я купил баллон термостойкой краски "серебро" 200р., но думал и над черным цветом......колебался (т.к. литьё двухцветное)
Для работы понадобилось: шуруповёрт (собственный), "шорошки металлические" китайские набор из 3шт. различной формы (купил в строительном - 52р.), обезжириватель.........хорошая погода

Ну а по поводу цвета конечно каждый сам решает, но цвета яркие думаю не к месту будут на наших машинах

свои фотки выложу позже

У меня хэтч р11 в серебре. Литые диски покоцаные были, да так что пришлось шпаклевкой ровнять. Закупил балон грунтовки серой и два балона серебристой краски для дисков. Решил заодно и супорта с барабанами покрасить. Супорта только растворителем вымыл, а вот на барабанах задних слой ржавчины - в 1 мм. Час чистил болгаркой да счеткой по металлу. Потом грунтовкой из балона запырскал и обычной краской для дисков покрасил. Но после зимы страшно было смотреть как на фоне серебристой краски попроявлялись рыжие пятна. Красил по новой, только уже грунтовал красной грунтовкой. Сейчас нормально-испытание нашей солью выдержала. А на счет спец красок термостойких-по моему лишний перевод денег. Хотя, некоторые даже с заклинившими супортами ездят-не каждая краска такой температуры выдержит.

По поводу чистки суппортов и барабанов. Раньше чистил насадками в виде металлических щеток, типа таких

Не давно решил покрасить единственный некрашенный суппорт и попробывал использовать другую насадку, примерно такую

От эффекта обалдел - очищает быстро и сразу до металла, только использовать надо без фанатизма, чтобы суппорт/барабан после чистки в канавках не получился. Если раньше по времени хорошая чистка суппорта занимала примерно минут 20, то такой насадкой управился за 5 минут.
Пользуюсь правда не дрелью, а Дремелем ( http://www.dremeleurope.com/dremeloc...5?&ccat_id=472 ) им везде подлезть можно. Очень полезная вещь в хозяйстве, в том числе и в автомобиле (кстати им же с маленьким болгарочным диском срезал прикипевшие болты при замене передних стоек). Купил год назад по совету друзей - ни разу не пожалел.

Краска быстро облезет и забьётся грязью. А покраска задних барабанов в красный цвет вообще напоминает хач-тюнинг. Лучше щёткой по металлу с помощью дрель вычистить до блеска-будет самый лучший вариант.