Пристегивайтесь!

Сообщение от zmei

А 70 км/ч было в момент столкновения??? И живой, нормально все, в лобовое стекло не вылетел? Тормозил ведь до последнего, и при ударе скорость была куда меньше. Задача ремней в другой ситуации. Если бы ехал 70, и ВНЕЗАПНО со встречной вылетела машина тоже на 70, то несмотря на подушки, мы бы тут не переписывались.

Может ты решишь, что это чудо, но мы сейчас беседуем!
А было именно так, как ты описал, на волоколамке на встречу выскочила 2109, пытаясь передомной совершить левый поворот...
Дорога скользкая была, поэтому сбросить скорость тоже не удалось...
Подушка меня и уберегла от удара об стекло

Для Ton4ika преднатяжители ремней работают вне зависимости от угла расположения ремня, соответственно и сила их натяжения не может от этого зависить
Я не жалею, что не пристегнулся, поэтому и сейчас этого не делаю

Да только не забывай при этом, что основное предназночение подушек смягчить удар, а не вмазать по фейсу.

Я за водительский стаж поймал 2 подушки (гордится нечем)
Она и смягчает удар об руль, до которого можно и с ремнем дотянуться при ударе
А он без подушек ничего не смягчит

Если бы у бабушки был ..... она была бы дедушкой.
Разговор идет о конкретной ситуации и на определенной машине.
А че на приме нет подушке?

Я описал конкретную ситуацию, был не пристегнут...
Удар об подушку мягкий
Поэтому смысла пристегиваться не вижу!

Ну и зря.

Сообщение от leonid_tep

Я описал конкретную ситуацию, был не пристегнут...
Удар об подушку мягкий
Поэтому смысла пристегиваться не вижу!

А какое мнение, интересно, у тебя о пассажире? Он должен быть пристегнут?

Если бы подушки безопасности могли полностью заменить ремни и ремни от этого стали бы не нужны, то весь мировой автопром уже давно бы целях удешевления себестоимости машин отказался бы от установки ремней. (Это элементарный закон экономики, например, на моей "Премьерке" даже жгуты проводов собраны точно под "куцую" электронную комплектацию машины.) А если бы Вы внимательно посмотрели замедленную съемку работы ремней безопасности и воздушных подушек при столкновении, то Вы бы заметили, что вместе они дополняют друг друга: ремень на доли секунды придерживает человека до разворачивания подушки, а уже развернувшаяся к этому моменту подушка - гасит удар. Одного моего друга воздушная подушка на Мазде-626 тоже спасла при лобовом столновении на 90 км/ч (ремнями он никогда не пристегивался), но о своих очущениях от срабатывания подушки он сказал следующее: "Это то же самое, что получить от профессионального боксера "классный" удар боксерской перчаткой в лицо. Вся "морда" у меня была красная, а нос и губы распухшие." Мировой автопром тратит миллионы долларов на обеспечение безопасности людей, а Вы хотите сказать, что Вы лучше их разбираетесь в этой проблеме? Подайте тогда свои рацпредложения на автозаводы ... - только не забудьте обосновать их весомыми доказательствами, а не домыслами.

Сообщение от Рационализатор

А если бы Вы внимательно посмотрели замедленную съемку работы ремней безопасности и воздушных подушек при столкновении, то Вы бы заметили, что вместе они дополняют друг друга: ремень на доли секунды придерживает человека до разворачивания подушки, а уже развернувшаяся к этому моменту подушка - гасит удар.

+ Полностью согласен!

Сообщение от кеша

Сообщение от leonid_tep

Я описал конкретную ситуацию, был не пристегнут...
Удар об подушку мягкий
Поэтому смысла пристегиваться не вижу!

А какое мнение, интересно, у тебя о пассажире? Он должен быть пристегнут?

Пристегиваться или нет личное дело каждого!
У меня в примке 8 SRS, я не настаиваю на пристегивании пассажира!

Я не виду агитацию за отмену ремней как стандартной опции
Высказал свое мнение и обосновал его конкретной ситуацией
Я прекрасно понимаю, что при опрокидывании автомобиля ремни действительно помогут, а вот при ударе считаю их бесполезными!