Удельная мощность - неразбериха

вариатор фаз это тема это я вам как владелец 1.6 - 120 лыс говорю

BIZ, видел уже пару предложений, в Москве будет стоить около 80 т.р. вместе с педалькой газа (она электронная), косой и мозгом.

SR20VET - по-моему его серийников не было. ??? С этим мотором хотели раллийную Примку делать, но почему-то не сложилось. Ну а если серийники такие были, то мне за Ниссан гордо, потому что хваленый Хондовский VTEC ярунда по сравнению с ним. :

Японцы давно уже больше всех лошадок с литра объема снимают, немецкие AUDI и BMW только начали этим заниматся, поэтому и шумиха вокруг них!
Лично мне, например, американские движки нравятся. Толку в них мало, но момента(!) много, а про звук 6ти литровой v8 я вообще молчу

Son of the DemetrA, SR20VET серийно устанавливался на праворукий X-treil в комплектации GT

Сообщение от BIZ

КУпил я тут на днях спец выпуск журнала "За рулем" - описывающий все последние достижения автомобилестроения во всех узлах автомобиля. Как новичку в области авто и его устройства - журнал очень понравился. Но в разделе двигателей очень много внимания уделено удельной мощности. Так, например, мощность в 122л.с/литр на новых двигателях VW с маркировкой TSI считается близкой к рекордной... у Bugatti Veyron 125 л.с/литр, так же рекордной считается удельная мощность у новой BMW M3. И впринципе в любой прессе, новостях предельными и рекордными считаются именно эти цифры.



Поначалу я восторгался этим цифрам.... но потом начал вспоминать про: Mitsubishi Lancer Evo 9, Impreza WRX...
у них 2л 280л .... удельная мощность 140 л.с/литр

В чем фокус? Это что глобальный пиар ход на весь мир или здесь есть какие-то разграничения по двигателям?

Дело не в этом, дело в том что на литр объёма рекордсмен моторы хонда, 1.8 литра - 725 сняли не в стоке конечно, в стоке 1.8 имеют 190 л.с втек версия В18. Далее: на счёт субару это всё круто всё супер))) Но не забывайте имеется ввиду без турбо на литр объёма, тобишь импреза даёт 280 л.с. мотор ежик 20 но с твинтурбо а тут говорят о мощности на литр без нагнеталя, и мощность развивается подобная за счёт степени сжатия рабочей смеси.