Выбор внедорожника

А мне такой аппарат оч нравится. http://reviews.drom.ru/acura/mdx/20788/

Сообщение от VOVANыч

Вот именно что нет в природе, поэтому придется выбирать между паркетником, джипом, и более крупным паркетником но не джипом настояшим (Murano). Но я так правильно понял тебе нужно все таки ближе к паркетнику, на нем можно и прицеп тягать, и передвигаться комфортно и причем быстро, ну и стоит он не 60тыс бачей. Так что выбирай, присматривайся, ездей на тест-драйвы.

Не совсем верно. Не каждый паркетник потянет наши сугробы, да и собираюсь таскать снегоход на прицепе, а при желании жены то и второй. Особо быстро передвигаться не надо, но должно хватать в обгонах и на трассе в отпуск. Лимит денег 1.6 - 1.8 млн. Буду собирать опыт, вдруг кому пригодиться.
ЗЫ: Был на тест-драйве Patfindera, как он себя ведет?

Сообщение от matvey

А мне такой аппарат оч нравится. http://reviews.drom.ru/acura/mdx/20788/

Сей аппарат я видел вчера в салоне. Б/у. Не люблю б/у. Если найду новый, и впишусь в бюджет то не исключено что возьму.

Сообщение от Stepa

Сообщение от matvey

А мне такой аппарат оч нравится. http://reviews.drom.ru/acura/mdx/20788/

Сей аппарат я видел вчера в салоне. Б/у. Не люблю б/у. Если найду новый, и впишусь в бюджет то не исключено что возьму.

Богатенький буратинко !!!

Сообщение от matvey

Сообщение от Stepa

Сообщение от matvey

А мне такой аппарат оч нравится. http://reviews.drom.ru/acura/mdx/20788/

Сей аппарат я видел вчера в салоне. Б/у. Не люблю б/у. Если найду новый, и впишусь в бюджет то не исключено что возьму.

Богатенький буратинко !!!

Я лучше потрачу 100 т.р. на страховку, чем 200 т.р. на запчасти.

Stepa

На тест драйв не попал
Ну да, не каждый паркетник потянет, но ты смотри те которые более подходят для этого дела, дизель как нельзя кстати бы подошел, он тяговитей для этих целей, да и турбина делает свое дело

Сообщение от VOVANыч

Stepa

На тест драйв не попал
Ну да, не каждый паркетник потянет, но ты смотри те которые более подходят для этого дела, дизель как нельзя кстати бы подошел, он тяговитей для этих целей, да и турбина делает свое дело

Вот с дизелем как раз и загвоздка. Голову уже сломал. С одной стороны он и экономичнее и тяговитее, но с другой стороны наше качество дизеля, опять таки потеря мощи, плюс турбина...: но в плюс опять выходит цена. Пытаюсь попробовать Туарег 3,0 дизельный на 240 лошадок, но на тесте пока нет... Говорят небо и земля, по сравнению с тем что пробовал. Был бы Паджерик чуть помощнее взял бы не глядя, но 170 лошадей... :-\

И 170 тебе мало?? Помоему если он дизельный и с турбиной то 170 вполне хватит. Я пробовал ездить на Mitsubishi L200 100л.с то тянет он почти как моя в 131л.с. и оч тяговит на низах, на нем можно даже со 2 передачи стартовать спокойно.

Nissan Patfinder - это то, что нужно. Аскетичный, мускулистый. В то же время весь напичкан ноу-хау. Я бы не задумывался!
По опросам моих друзей-владельцев - машина без проблем - электроника на высоте, подвеска - то, что надо для наших дорог, кстати, не пневмо, как на VW (попадос на бабло), дизель экономичен - 13 л/100 км.
Хочешь чего-то большего (лазить по уши в г...е) - купи УАЗ.

Сообщение от VOVANыч

И 170 тебе мало?? Помоему если он дизельный и с турбиной то 170 вполне хватит. Я пробовал ездить на Mitsubishi L200 100л.с то тянет он почти как моя в 131л.с. и оч тяговит на низах, на нем можно даже со 2 передачи стартовать спокойно.

В том то и дело... Учитывая скудные возможности нашего города опробовал Туарег дизель, 174 л.с., а у него автомат с таким движком ни к черту. Мицу опробовать нет возможности, на тесте только бензиновый, вот и "ломаюсь"... )