9понравилось
У меня PRIMERA 12 2004года, полная комплектация, купленная мною у официального дилера. До сих пор все было нормально, а в этом году при прохождении техосмотра машину инспектор забраковал - стоит ксенон и нет ручки регулировки угла света фар. То, что на ней стоит все заводское - не верит, предлагает заменить на галоген. Как бороться с этим маразмом?
так с ксеноном ТОЛЬКО автоматический корректор!!! никаких ручек! пусть ПДД читать идет с приложением..Сообщение от sergeir86
а тебе нужно у оф. диллера взять справку с печатью о комплектаци твоего авто по ВИНу твоего авто
на ксеноне не должно быть ручки регулировки, там стоИт автоматический корректор. Я б обратился к официалам, чтоб они мне дали справку, что на машине с моим VINом ксенон стоит штатно, и потом с этой справкой написал письмо руководству ГИБДД своего, что такой то инспектор, или кто он там, некомпетентен и занимает должность не соответствующую
ПыСы ROW111 опередил, как всегда)))
Как, тогда, доказать инспектору, что автоматический корректор функционирует?
а это его проблемы, пусть докажет что он не работает. Он проверяет и должен знать как это делать а потом дать обоснованный ответ
---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:51 ----------
можно показать на датчик угла наклона и на моторчики корректора - что они присутствуют а он пусть проверяет
Скоро тех. осмотр, проблема в фарах стоит ксенон. скорее левый какой то, но нет корректора фар. Ручка сама есть возле левой ноги, кручу её и ничего не происходит. Вот думаю что делать? Покупать новые фары?
Maxo, купить техосмотр, как у нас 90% населения делает. И быстро и нервы в порядке.
согласен полностью. и даже, я думаю, намного дешевле получится!!!!!!!!
как надоели на дорогах колхозные ксеноновые фары...
Это к старому хозяину. Если встречу передам.
Ваши права
