1понравилосьКто сталкивался с этой бедой? Только-ли это относится к 20-м двигателям и от чего это происходит? Что надо делать?
Поиск
Кто сталкивался с этой бедой? Только-ли это относится к 20-м двигателям и от чего это происходит? Что надо делать?
Профиль то заполни для начала!!!!!!!!!!!
Если ты про автомобили Р12 то да быди отзывы машин из за катализатора.
Если про Р10 и Р11 то таких проблем нет, и не слышал о таких
Вот тема была уже http://www.primera-club.ru/forum/topic/69.htm
Так получается что такой дефект у леворуких 2002-2004 годов? А если у меня праворукая 2001 года? Такого дефекта нет?
успокойся нет. японцы для себя настоящие вещи делают.
А где можно узнать про отзывы? Может моя тоже подходит?
у дилера. звонишь, говоришь ВИН и узнаешь - была отзывная или нет.
открываешь капот и смотришь на катализатор - если верхий кислородник стоит под углом 45 град.- старый катализатор - разрушающий двиг. при рассыпании, если датчик стоит перпендикулярно катализатору - то новый кат. и значит была замена.
Ну спасибо! Просветили!А если машина из столицы, автоцентр Кунцево, и уже не на гарантии, то тоже им зонить или у себя в Брянске можно это выяснить? И еще, у примьеры 2кислородных датчика, один, который виден при поднятии капота и второй под машиной?
замена катализатора не зависит есть гарантия или нет. главное выяснить по твоему вину у дилера - была замена или нет. датчика два один вверху, другой ниже на банке катализатора. его тоже видно если сверху туда заглянутьСообщение от gen1957
Всем добрый день!!!Вот недавно приобрел Примерку 2003 года дорестайлинговую,начал копаться в инете искать полезную инфу по машине,наткнулся на этот форум и подчеркнул для СЕБЯ ОЧ. МНОГО НОВОГО!Вот чем уже воспользовался:
1.)Прочитал что отзывались тачки 2002-2004 года на замену катализатора(бесплатно!)даж если гарантия на машину истекла.т.к.осколки могли попасть в двигло! на днях позвонил в АвтоСпецЦентр на Ленинградке сказал что машинка 2003г. недавно приобрел...,гарантии естественно уже нет,а вот меняли ли катализатор иль нет не знаю!договорился с инженером по гарантии на 1 ноября о встрече,подъехал с утра,посмотрели с ним машину,Он сказал что еще старого образца катализатор и требуется заменить!В этот же день отдал Им машину в ремонт и через 5 часов ожидания уже на ней уехал!!!!!ЗА ВСЕ ПРО ВСЕ заплатил 300 РУБ за снятие ЗАЩИТЫ ДВИГЛА!!!!!....а так бы замена стоила 27 000 руб.БЫЛ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО УДИВЛЕН ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНОСТЬЮ И ОТНОШЕНИЕМ ПЕРСОНАЛА!!!!!т.к сам работаю манагером по продажам Фольксвагена и знаю отношение наших СЕРВИСМЕНОВ К КЛИЕНТАМ!!!((((((
так что кто не поменял советую это вскоре сделать,т.к иженер по гарантии действительно сказал что были случаи попадания осколков и ЗАМЕНА ДВИГЛА!((((...........а это уже все за ВАШИ деньги.............
2.)Прочитал про отключение омывателей фар на зиму!!!!!А вот этим сеня попробую вечерком заняться!!!)))
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИНФУ!!!!!!!!!
P.S.Попробую затра заскочить на встречу клуба!!!Примите?))))))) :
Была уже тема, следует поиском пользоваться
√O√ANыч
прочитал, и написал письмо своему оф.дилеру, мало ли
хотел спросить - что нибудь изменилось после замены катализатора? Не пахло ли тухлячком до замены?
Ваши права
