Полный привод для машины с высокой мощностью и большим крутящим моментом просто необходим. Иначе при резком ускорении с места будет ведущую ось тупо срывать в пробуксовку. Антибукс в помошь, но разгон уже не тот будетКроме того, зимы у нас долгие и холодные, на снегу и льду полный привод - огромный плюс. Да, расход возрастет на пару литров, добавятся еще 2 ШРУСа и кардан с раздаткой, но за такие ништяки это небольшая цена (имхо). Юзал 3-х литрового Демона полноприводного, так что я в теме.
Так то оно так, но у многорычажки курсовая устойчивость получше будет.
"контрацептивов" никто не отменял вобщем...(((
И снова всем привет) тест драйв:
максима - валкая как моя на 13-х дисках,на скорости зашибись, что твой корабль, крены как у самолета, заставила призадуматься..
камри - почитал про неё внимательнее, узнал много чего подозрительного, особенно страшны американки
п12, катался на варике(2,0), впечатления приятные. ценовая категория 003-05 годов в районе 350 тысяч, все больше задумываюсь о ней.. - что скажете?