16понравилосьНарод посоветуйте: стартер Delta Германия 7600р. или Unipoint 6100р. сказали финляндия (хотя это тайваньская фирма)
Поиск
Народ посоветуйте: стартер Delta Германия 7600р. или Unipoint 6100р. сказали финляндия (хотя это тайваньская фирма)
Желательно или японца или германию брать, остальное от лукавого
Жужжание началось в конце лета.......с начало просто один раз жужжит и заводиться, а когда стало холодать начались проблемы. раза с пятого или вообще не заводилась. Начал ставить машину под горку что бы в случае чего можно было с толкоча завестись. Ну а когда отремонтировали начал анализировать.......может просто когда грязи в стартере было не очень много она заводилась а когда забилось все совсем.....то и заводиться перестала. И холод здесь совсем ни причем .......просто так совпало!!!Сообщение от Алекс 981
а как долго она у вас так жужжала??просто у меня такая же проблема а времени не хватает
а у вас??
Ни кто не снимал сам стартер с Ниссана! он находиться у меня за впускным коллектором на вид чтоб до него добраться надо снимать коллектор!!! Если есть другие пути полегче напишите буду рад!!!
поюзав поиск нашли бы отчет http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=21247
Стартер снимается сверху, у 1,8 и 1,6 однообразно, 2 болта, короткий изнутри, длинный наружный. Сначала вытаскивается стартер из гнезда, потом отсоединяются провода, длины для этого хватает. Так что можно обойтись без ямы и подъемника.
Всем привет! Машина Примьерка QR20, после двух суток простоя на -30 градусном морозе, начал заводить машину в -23, по началу машина пыталась завестись, вроде дергалась, залил свечи, посадил акум, после чего поставил новые свечи, зарядил акум, и опять начал маслать стартером усердно, все равно не заводилась, подключили прикуриватилем к акуму другой акум от работающей машины, заменили на прочищенные свечи, и опять машина не заводится, в конце концов, пропала как я понимаю искра, стал крутить тока стартер без попыток пускания искры (жужжал и свистел, т.е. как будто свечи отключены, но ремень на генераторе и все приводные ремни крутятся! В чем может быть проблема, по началу грешили на убитость стартера, но он же крутит ремни и как я понимаю коленвал! Кто сталкивался с таким, подскажите как решить данную проблему! (в теплое место пока не загонял, попытки завести были при -18 )
тут такая тема:
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11485
тебе сюда
ремни крутит, значит движек проворачивает, значит не стартер....
надо выяснять почему искры нет, может трамблер, у кого то из-за плохой герметичности такое было.
У меня на каждую свечу своя катушка но проблема была та же! Вобшем сгорел предохранитель под капотом! Посмотри обязательно все предохранители для начала!
Я у меня тоже пало подазрение на предохран плавкий, который на 120 А, он почему то стоит без верхней пластиковой крышечки, щас пойду проверю еще раз его)) А ты какой заменил предохран, если помнищь?
Ваши права
