Всем здравствуйте! Появилась такая проблема. Машина заводится туго. Стартер еле крутит(аккум новый только купил т.к. думал что дело в нем). Иногда вообще не крутит как будто полностью разрядился. Лампачки на табло горят нормально все. Проходит время и она заводится как не в чем не бывало. Не могу понять в чем проблема. Видать со стартером. Может щетки или еще что??? Кто может сказать что нить по этому поводу?
Причем, даже нету характерного щелчка релюхи в стартере при попытки завести авто.
Скорей всего щетки в стартере кончились , обычно быстрее изнашиваются плюсовые , когда не крутит - зависают обе плюсовых , когда плохо - одна достает , в моем случае глючило на холодную , на горячую как правило заводилось без проблемСообщение от leonya
массу на дрыгатель (и стартер, соотв) нужно проверить..... очень похоже на плохую массу.
мои примерные фотки и мой мини-бортовик
Всем спасибо за информацию. Хотя я еще не смотрел что там случилось. Машина пока отдыхает. Хотел просто поинтересоваться где находится стартер и как проще всего поменять там щетки. Заранее спасибо
А сколько щетки стоят?
тогда не щётки если втягивающее не щёлкает! больше похоже на плохой контакт, а новый аккум заряжал? а то их полуразряженные продают!
стартер нходится сзади двигателя и чуть внизу ... доступ нужен обязательно с ямы .. ну и один болт сверху придется откручивать ... и контактная группа тоже сверху ...
Нифига подобного! При мне гаражники сверху стартер снимали.
Стартер снимается сверху, не нужно даже снимать воздухоочиститель. отдаются два болта, один длинный со стороны коробки, второй короткий сос стороны стартера. Ключ или головка на 17. к короткому болту мешает добраться букса с плюсовым проводом, отдается вместе с кронштейном там болт под крест.
Стартер выдергивается вместе с проводами , клеммы отдаются уже на свободном пространстве. Нужна тренировка, раз на третий все станет привычно.
Ваши права
6понравилось
Ответить с цитированием