Ездил много и на разных автомобилях, но сев на примьеру сразу обратил внимание на то, что где я обычно мог развернуться за один раз, здесь приходится укладываться за два, используя заднюю передачу ???
Резину вроде не жрет, проблем при езде не наблюдается. Визуально кажется, что рулевые тяги полностью ввернуты в рулевые наконечники (т.е. запаса резьбы не осталось), но видимо того требовала регулировка схождения колес при сход-развале...
Возник вопрос - нормально ли это ? Интересно знать угол поворота руля на других автомобилях. У себя я замерял - в обе стороны до упора примерно по 495 градусов.