Восстановление фар, полировка фар

[serg-ea]

Прикольно) Начать с того, что я расстроился что за полгода они так сильно поцарапались... И было время. Решил полирнуть их. Полировочная машинка из метро была (600р вроде) и соответсвенно была в гараже паста 3М для финишной полировки. Ими то я все и сделал. И надо сказать доволен - фары снова стали смотреться "хрустальными" ) Всем советую. Да и светят явно ярче )


Отчет о нанесении лака на фары, восстановление стекла фары.

Да какая нафиг полироль для фар....все это фигня....от сильно поцарапаных фар ничего кроме шкурки не спасет.
Вот смотрите мой пример, фары были сильно поцарапаны, глубокие царапины и куча мелких.
Нам понадобится шкурка 600, 800, 1200, и 2000 или 2500.
Все делается с водой обильно поливая стекло. сначала чуток 600 (если уж больно большие царапины), потом 800, потом 1200, и финишной 2000 а лучше 2500 но немного подольше получится выводить.

Сразу предупреждаю, на фарах есть защитный лак, когда начинаем полировать, а если глубоко полировать шкурками, много снимать видно как лак стирается, и видна граница лака и пластика голого. так что сильно полировать фары не советую, но если случай тяжелый, глубокие царапины тогда делать нефиг, надо снимать.
Еще можно в идеале сделать как вот тут ребята делают, сначала матуют, потом в лак их.....и уже лак потом можно чуток полирнуть тупо полиролью.




В итоге фара матуется и имеет такой вид, но на ощупь глядкая.
Вложение 83805



Далее берем полироль и круг полировочный средний жесткости ораньжевый. Полироль брал 3М с зеленым колпачком мелкообразивную. ей полировал 3-4 раза стекло. и вот что вышло.

Было ДО
Вложение 83806



Стало после
Вложение 83807


Вложение 83808Вложение 83809Вложение 83810
Вложение 83811Вложение 83812

матишь фару наждачкой 2000 на мокрую,
3М образивная паста №2 на круг
полировочной машинкой за 15 минут в идеал фары превращаются



статья про полировку
http://www.zr.ru/articles/40625/

Тоже поделюсь работой! Полировал на майских! Куплено было 100 гр абразивной и финишной М3 для пластика! В южном порту проконсультировали и налили нужного! Времени минут по 10-20 на каждую фару!

Вложение 16593

Вложение 16594

Вложение 16595

От себя немного добавлю ИмхО в эту тему и по существу:
На Р12

Если фары снимаете и расклеиваете для помывки, или покраски отражателя, не в кое случае, не полируем ее внутри. Если кажется, что она царапанная внутри, 99% это паранойя. Как только поцарапаете стекло внутри, полирнуть ее там «как чисто» не получится. Машинкой вы не достанете, а рукой из-за изгибов профиля фары «как чисто» не выйдет.

В принципе, на машине полировать фары удобно, лично мне было удобнее чем уже снятые. Обязательно нужно обклеить кузов по периметру полировки молярным скотчем (для того, чтобы не затереть кузов).

По материалам:
Для ручной полировки лучше подходит листовая шкурка, шаг можно варьировать от 100-1000. Желательна шкурка 1000 и 2000, если между ними будет 1200 или (и) 1500 это будет только плюсом. Чем глубже царапины, тем ниже зерно. Но ниже 200-400 брать не рекомендую, обычно можно начать полировку с 500-800.
Стоит мочить именно шкурку, а не фару (разница есть). Движения круговые в одном направление.

Полировка: Для полировки нужна абразивная полироль.
Такую брать не нужно : Вложение 28105
(именно эта возможно подделка, отправил официальный запрос индусам в туртл вакс, пока молчат).
Полагаю, что настоящая вот такая «Шлифует и полирует», тара очень похожа:
Вложение 28106
После никчемного тюбика туртл вакс (на первой фото и думаю это фейк), купил полироль от сонакс (шлифует). На круг средней жесткости, и вуаля.

Вложение 28107
Вложение 28108 - справа еще не полированная фара

Отражатель лучше очистить от хрома на основных участках, под хромом от черного цвета.

долго не решался полировать фары, шкурки взял 1200 и 2000 и пасту туртл вакс "антицарапин". результатом остался очень доволен, 30 мин и у вас новые фары. после полировки удаляем остатки полироли и фара будет еще более прозрачной чем на последнем фото:

Мои пять копеек про полировку фар:
Со временем фары на моей примке стали мутнеть и слегка желтеть, вот и решил их полирнуть.
заказал набор для полировки фар (1400 руб.) и в выходные приступил к работе.
Сначала обклеил все вокруг фары молярным скотчем, затем прошелся шкуркой р320
Вложение 61993
Затем шкуркой р600
Вложение 61994
Затем р1500
Вложение 61995
Затем р3000
Вложение 61996
После 3000 шкурки фара становится уже почти прозрачная, но все таки не хватает блеска, тут-то и поможет специальный двух компонентный лак. Обрабатываем лаком
Вложение 61997
И фара заблестела в своей первозданной чистоте
Вложение 61998
Со второй фарой процесс аналогичный. Результатом остался доволен. Фары блестят как новые. Если у кого есть вопросы - спрашивайте - отвечу

[Sam]

А не будут потом ещё быстрее затираться?

[Fogot]

Два раза в год такая процедура - норма! Сам так делаю. Не бойтесь, ничего не будет.

[serg-ea]

Потом по страховке поменяем, если совсем плохо будет )))

[Outer-77]

А полировка была со съемом фар или прямо так, ничего не снимая? Я тоже думал их полирнуть, но снимать ломает

[Fogot]

А полировка была со съемом фар или прямо так, ничего не снимая? Я тоже думал их полирнуть, но снимать ломает

Конечно так! Полируются как миленькие!

[Veniamin]

Супер !
давно парился по этому поводу.
Ребята молодцы.

[Fogot]

Супер !
давно парился по этому поводу.
Ребята молодцы.

Супер !
давно парился по этому поводу.
Ребята молодцы.

Задние не забудь полирнуть!

[Zek_900]

Не верил в это чудо, но всё же взял сегодня салфетку и полироль в руки. Результатом очень доволен, было интересно посмотреть на машину с одной отполированной фарой, разница была очень ощутимая.

[ROAsT]

Serg@EA, Zek_900, выкладывайте фотки)) многих заинтересует...