Проблемы с передней подвеской Primera P11

[alex_che]

Вопрос к опытным, предстоит ремонт передней подвески подвески, а именно замена нижнего рычага с шаровой, вчера выяснилось что имеется люфт в соединении среднего рычага и поворотного кулака, хотелось бы узнать как устроен узел, смотрел по ФАСТу и мануалам инфы крайне мало

[TT]

Была точно такая же проблема. Это скорее всего подшипнику хана. Если не было ударов в стойку и не погнулся палец поворотного кулака. Там 2 подшипника на среднем рычаге(снизу и сверху). В них вставляется палец от поворотного кулака. Там то у тебя и есть люфт.

[alex_che]

Спасибо, надо подшипники заказывать, если кто знает каталожный номер, скиньте пж
Заранее благодарен

[PRIMERA_VBG]

никаких каталожных номеров нет, ибо ниссан не выпускает отдельно в продажу этот ремкомплект. (только в сборе узел). Но я в ПИТЕРЕ взял сегодня ремкомплект 2 подшипника (япония) +сальник+колпачок защитный=1150 руб. Продавцы з/ч ниссан сами комплектуют этот ремкомплет (старый кулак оригинал разобрали и посмотрели что за подшипники с сальником). Буду менять могу потом тебе скинуть маркировку подшипгиков и сальника. У нас есть спец.магазины по подшипникам и сальникам у них есть все (тоже можно подобрать у них). Как у вас в городе не знаю.

[Holms]

На прошлой недели поменял на левом поворотном кулаке эти 2 подшипника. В начале появился хруст думал что-то с гранатой. Ездил 1,5 месяца покуда стали ощущения что в ходовой надо менять все резинки и должна отвалиться опора(звук усилился). Подняли машину на подъемник и все стало понятно, вокруг поворотного кулака легкий налет ржавчины (подшипникам хана). Когда разобрали оказалось их там просто уже нету. От нижнего большого вообще ничего не осталось а от верхнего маленького только обоймы лопнутые горизонтально, кароче такой сюжетец. Вот размеры подшипников которые там стоят:

Большой - наружный диам. - 58мм, внутр диам - 28мм, толщина - 16мм Поставил себе НСК типа Япония. 17 долларов.

маленький - наруж диам - 40мм, внутр диам - 17мм, толщина - 12мм (у него в мире подшипников есть название 603) Поставил какойто Франция. 8 долларов Сальник снизу не менял, хотя надо было, просто надо было срочно менять подшипники и сальник я не нашол.

[alex_che]

62/28-2RS - большой подшипник
6203-2RS - маленький подшипник
все подшипники радиальные шариковые однорядные
я себе купил производства Koyo и SKF скоро буду ставить отпишусь

To Holms
- "Сальник снизу не менял, хотя надо было, просто надо было срочно менять подшипники и сальник я не нашол"

Надо было найти, оригинальный номер 40579-2F000


Один человек посоветовал почаще этот сальник смотреть, тогда подшипниковый узел будет цел очень долго, и обращать внимание на целостность (ржавчина сквозная) и наличие верхнего защитного колпачка
у меня самого этого колпачка не было результат замена всей передней подвески справа, слева однако все нормально

[Dreamy]

Да, столкнулся с такой же проблемой. Купил ремкомплект, 950 р., тоже 2 подшипника и сальник. За замену в сервисе объявили 800р. Не жалко конечно, но интересно самому. Кто-нибудь в курсе это реально самому сделать? И возникают ли какие-нибудь сложности при этом?

[narva]

Кто-нибудь в курсе это реально самому сделать?

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=27514

[Dreamy]

Спасибо!

[Емеля]

я сам поменял верхние рычаги и рем комплект среднего поставил все легко , глаза боятся руки делают))))