Отвалился уже видимо от старости вот этот проводок который закреплен на корпусе и идет на болт крепления катализатора. На что он может влиять??? ??? Он уже давно отвалился и никаких изменений я не заметил, ни повышенного расхода, ни потери мощности, и выхлоп чистый идет. Его стоит как то на место припаять или пусть так и висит? Может кто знает что по этому вопросу, помогите пожалуйста!!!!
провод массы с кузова на резонатор. в общем не повлияет потому что в передней части глушитель соединен винтами с двигателем и масса есть и так. а это провод для страховки.
Спасибо большое. Хоть один человек нашелся, подсказал. Значит хрен с ним пусть висит
при замене катализатора на пламягаситель - об этих "шнурках" не думают., т.к. они служат всего лишь для подстраховки глушителя от падения. необходимо просто чаще проверять сами резинки крепления и проушины-держатели катализатора.
должен ли идти от катализатора провод.если да то от куда и куда?Р10 карб.....
на карбе лямбда стоит только в выпускном коллекторе, после катализатора нету(да и вообще можно каталик выбить и сдать)
а от самого ката не должно идти не каких проводов?Сообщение от Pigsel
Только ТОЛСТАЯ медная масса.
у меня просто не чего нет,но видно что какойто провод был,,,,
Не морочся. Она там по сути ни к чему. Надежная масса есть в соединении выпускного коллектора с ГБЦ.
Ваши права
