Тема: В Журнале За Рулем появилась статья по P12 ... машину опустили ...

Мрак какой-то, вот почитает человек не знающий и упадет в обморок от такой машины, а правды-то там и половины нету. Особенно убили цены на запчасти и обслуживание, может конечно у официалов так и есть, но это же чушь, кто будет покупать у них запчасти по такой цене, если в магазине напротив тот же оригинал стоит в 2-3 раза дешевле. Глубокое разочарование в журнале ЗР и некомпетентности статьи, просто МРАК!!!!

Они повесили неисправности всех существующих сегодня Р12 на одну машину (нашу машину).Таким же образом в своё время ими были описаны ALMERA,MAZDA6 и т.п. Как будто всё это может произойти на одном автомобиле. По ихнему так б/У вообще нельзя покупать.

А мне наплевать ,я на приме уже езжу. И кому как не нам с вами знать ее проблемы и хорошие стороны , а на конкурентах мне пока не прельщает кататься

Некоторые проблемы описаны по существу :'(, но найти их в одной машине сразу ?????? хозяин вообще не посещал то за 6 лет ? цены у официалов и на работы и на запчасти выше в разы!!! любая машина не вечная, каждой надо перебирать ходовую, у меня 5 машина, у всех болезнь в подвесках. Дороги у нас такие!

PS Прима очень нравиться, не считаю что дорого обслуживать! Буду ездить дальше!

фффффффууууууууфффффффф, если бы прочитал эту статью до покупки машины, я не то что не стал бы покупать, а просто обходил бы ее стороной. Зря они конечно так написали. Я примовод недавно, но хочу сказать, что примка устаивает во всех отношениях! цена качество. Запчасти? ну процентов на 20 они цены задрали, хотя больших покупок еще не было. Ребята ,нужно им ответ написать

вот взял журнал ща да ошибся он не апрельскй а майский...

Так чего ответ писать будем ? =)

Привет,коллеги!Кто-то умный как-то изрёк"полуправда хуже лжи".Это в полной мере относится к материалам журнала "За рулём",они уже давно не впереди всех автоизданий,а в общем забеге за баблом.Я читал их где-то с 1984-го года,тогда это было суперинтересно,они приглашали в редакцию конструкторов,гонщиков,и давали огромные аналитические материалы,очень глубокие.Сейчас они приглашают оф.дилеров,а те "глубоко"говорят-"покупайте моё!".
Как-то была у них статья про куз. ремонт-отдали ред.ВАЗ-2110в арасервис,ну те и сваяли им ласточку.Пришли принимать-а машинка реально кривая,поставили Камазовский капот-у него усилитель отвалился,а под ним-ржавчина.Так они даже не могут честно написать-"граждане,не покупайте камазовские запчасти"-Через 5 страниц у них-реклама этого дерьма со словами"камаз-это круто!"
Ну как вам политика журнала?Поэтому,если вы любите свою примусю-любите и дальше,а "беспроблемные"машины-это пьяный бред продажных журналюг.На все нюшкины болячки мы совместно найдём достойный ответ!

я читаю число для того что ыб знать че нового будет =)
А по статьям этоа чума... част остречаешь как статья гнобит какого т опоизводитель а через 10 страниц реклама этого продукта =)

А что вы нашли криминального в статье? В ней указаны все возможные неисправности, не на одной машине, а для модельного ряда Р12. Не факт, что все неисправности проявятся именного на твоей машине, но какая-либо из них у тебя будет. (подушка, подвеска, жор. и т.д.)

Мдя, пробег 91 тыс. акромя форсунок омывателей фар по гарантии ничего не менял, судя по статье через 9 тыс. она сама нафиг самоутилизируется без вреда для окружающей среды, ужос че делать, продавать???