Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

да я влетела пару раз в приличные ямы и недавно словила киприч от камаза (выпал из кузова), хорошо так пролетел))))))

Сообщение от ~*~Юля~*~

Автоуниверсал,здрасте)))) можно в эту субботу подъехать на диагностику подвески после 17.00? вижу что заняты, но вдруг?))) а то нам на валдай скоро чухать, страшенько))))))

Юля , не буду обещать ,потому как очень большая загрузка именно на субботу, поэтому позвони в обед в субботу- если будет окно -милости просим.

Автоуниверсал,
Спасибо. мы поехали с ней в тот сервис и все уладили. перебрали заново головку теперь работает как положено

Автоуниверсал,ок, наберу)))

Призапуске двигателя долго (15-30 с.) не гасла лампа давления масла,и был стук в передней части двигателя. После прогрева вопрос решался. Потом время увеличелось до 2-3 мин.,потом гасла после полного прогрева, потом только на повышенных оборотах.В итоге теперь горит постоянно , стук пропадает только после полного прогрева и на повышенных оборотах. Уровень масла (Esso Ultra 10W-40) в норме, фильтр поменял(не факт что лучше) Что делать?

Сообщение от Автоуниверсал

Похоже на маслянный насос, или забилась маслянная система. Самое простое промыть маслянную систему и заменить масло, далее посмотреть, если симптомы повторяться - то все указвает на маслянный насос.

Заменил масло и фильтр (с промывкой). На прогретом двигателе лампочка давления загорается на холостых оборотах.

Сообщение от vik-13

Призапуске двигателя долго (15-30 с.) не гасла лампа давления масла,и был стук в передней части двигателя. После прогрева вопрос решался. Потом время увеличелось до 2-3 мин.,потом гасла после полного прогрева, потом только на повышенных оборотах.В итоге теперь горит постоянно , стук пропадает только после полного прогрева и на повышенных оборотах. Уровень масла (Esso Ultra 10W-40) в норме, фильтр поменял(не факт что лучше) Что делать?


Заменил масло и фильтр (с промывкой). На прогретом двигателе лампочка давления загорается на холостых оборотах.

Меняй маслянный насос ,пока движок не запорол,нет ли стуков каких?

Вечер добрый, Автоуниверсал.
Подскажи, что делать?
После аварии все восстановил, подключил, двигатель работает норм.; но в постоянном режиме работает аварийка, при попытке отключения кнопкой она все-же моргает, но добавляется фон в левый динамик; магнитола крутит, но ничего не воспроизводит; сигнал не работает; центральный замок тоже не фурычет, хотя из салона с кнопки двери закрывает... Как восстановить всю систему?
Заранее благодарен.

Сообщение от Автоуниверсал

Меняй маслянный насос ,пока движок не запорол,нет ли стуков каких?

Стучит, (возможно цепь) пока не подымится давление.
Сколько стоит замена насоса?

Сообщение от alex7979

Вечер добрый, Автоуниверсал.
Подскажи, что делать?
После аварии все восстановил, подключил, двигатель работает норм.; но в постоянном режиме работает аварийка, при попытке отключения кнопкой она все-же моргает, но добавляется фон в левый динамик; магнитола крутит, но ничего не воспроизводит; сигнал не работает; центральный замок тоже не фурычет, хотя из салона с кнопки двери закрывает... Как восстановить всю систему?
Заранее благодарен.

Уж больно много всего не работает. С аварийкой похоже на реле,отвечающее за радиосигнал(залипло) типа NATS, другое надо смотреть,прозванивать. проверять предохранители все и смотреть какой был удар при аварии. Не пришолся ли удар,где идет пучок проводки под крылом?

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------

Сообщение от vik-13

Стучит, (возможно цепь) пока не подымится давление.
Сколько стоит замена насоса?

Сейчас не готов ответить точно, но работа схожая с заменой цепи-придется снимать переднюю крышку дв-ля,насос находится в ней.

Буду ждать точного ответа. Если не затруднит. Заранее спасибо!