Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

Сообщение от Djanov

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, что может быть с автомобилем? с утра на холодную автомобиль дёргается при разгоне на 2 и 3 передачах с 1500 - до 2000 оборотов. На прогретом двигателе дефект практически полностью исчезает. С холостым ходом проблем нет. Для решения проблемы менял свечи, воздушный фильтр, мыл маф, дросель со снятием, форсунки со снятием. Замерял давление топлива в системе на холостых, показания плавали от 3 до 3, 5 атм. В интернете прочитал, что плавающее давление в топливной системе означает забитые топливные фильтры. На моём авто стоит неразборный топливный модуль в баке, как я понял. Некоторые меняют модуль на разборный от дорейсталинговой примьеры, чистят сетку грубой очистки и меняют фильтр-бочонок тонкой очистки. Есть смысл заморачиваться? или проблему в другом поискать? Ошибки не выскакивали, купил шнурок для диагностики, в памяти ошибок тоже не было. Купил машину год назад с пробегом 102 тыс. по состоянию и сервисной книжке и базе ТО похоже на правду.

Может не по теме, прошу прощения. Если надо, могу подъехать на диагностику.

Позвоните в понедельник в 11-12 обсудим вопрос. 8903979088пять Олег

Добрый день, Олег!
Соориентируйте по ценам, пожалуйста, с учетом Ваших расходников (авто по профилю):
1. Замена масла в АКПП
2. Замена антифриза
3. Замена тормозной жидкости
4. Промывка и заправка кондиционера
5. Замена свечей зажигания

Помимо этого хотел узнать, на штатной магнитоле только радио и диски. Можно ли без глобальных перемен что-то придумать, чтобы проигрывать музыку с флешки или через aux? И стоимость этого?

Сообщение от Djanov

с утра на холодную автомобиль дёргается при разгоне на 2 и 3 передачах с 1500 - до 2000 оборотов. На прогретом двигателе дефект практически полностью исчезает. С холостым ходом проблем нет. Для решения проблемы менял свечи

а катушки?

Сообщение от Djanov

На моём авто стоит неразборный топливный модуль в баке, как я понял. Некоторые меняют модуль на разборный от дорейсталинговой примьеры, чистят сетку грубой очистки

сетки нет там отдельно, не вынуть ее , если до тебя конечно уже не заменили фильтр, а просто фильтр- "боклашку" поставь от тоеты и будет новый фильтр тебе

Благодарю. Вопрос решён. Купил контрактный топливный модуль от дорейсталинговой версии примеры, заменил в нём топливный фильтр, сеточку и установил. Дёрганье пропало, машина стала резвее. Буду наблюдать за расходом. Будут сложности с машиной обязательно позвоню.

Сообщение от draftaist

Соориентируйте по ценам, пожалуйста, с учетом Ваших расходников (авто по профилю):
1. Замена масла в АКПП 1200
2. Замена антифриза 900
3. Замена тормозной жидкости 900
4. Промывка и заправка кондиционера , провывка не понятно что это, заправка 1500 диагностика на утечки 500
5. Замена свечей зажигания

700
Если есть какие-либо вопросы -звоните.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло в вариатор лучше залить. И надо ли менять наружный фильтр. Год выпуска: 2003.Модель: P12.Двигатель: QR20De. КПП:Вариатор.

Сообщение от ilshat37

какое масло в вариатор лучше залить.

NS-1. а что есть еще варианты? тут уже писано переписано, от другого ему плохеет.

Сообщение от ilshat37

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло в вариатор лучше залить. И надо ли менять наружный фильтр. Год выпуска: 2003.Модель: P12.Двигатель: QR20De. КПП:Вариатор.

Можно лить NS-2

Сообщение от Автоуниверсал

Можно лить NS-2

Здравствуйте. А частично заменить можно - слил сколько слилось NS-1 и столько же залил NS-2?

- - - Добавлено - - -

После такой замены не будет "неприятных" последствий?

спасибо Автоуниверсал, за оперативную помощь в лечении рабочей лошадки.

Отдельная благодарность мастеру Олегу за оперативность работы и Владимиру за чуткое отношение к клиенту!

На шашлыки так и не сподобился раньше приехать, зато прокатился на эвакуаторе!