[Мск] Автосервис у Автоуниверсала

Сообщение от auto.magistre.ru

двигатель работал на повышенных оборотах и "типа нормально"

Сейчас, мне более менее ясно про этот сервис. Они выполняют ремонт от страховых компаний по КАСКО и по ОСАГО. В общем-то сервис более менее нормальный, но в их случае, конечно, удобнее менять сразу весь узел, так как страховые компании всё-равно платят. Что они мне и предложили.

Я всё-таки привёз им один бензонасос за 1650 рублей. И попросил более менее точно определить что вышло из строя (выпускной клапан, бензонасос или ещё что-то)

Спасибо Авто.Магистр, конечно, такую тонкость как повышенное давление я не знал. В любом случае, сегодня обещают к вечеру поставить бензонасос. Сейчас, машина вообще отказывается заводиться. Отпишусь, как будет после замены бензонасоса, может быть и поедет. )

[Комплект сцепления поменяли, со слов мастера Генеральный сальник в полном порядке. Спасибо клубу, случайно прочитал что нужно спрашивать при замене всего сцепления]

Сообщение от r-o-ma

спасибо за ремонт, тормоза пока что не гремят)

Опробовано новое решение установки металлических пластинок, чтобы не громыхали задние колодки на Р12 -европейках. Установлено на 2-х машинах, пока не гремит. На японках сделано грамотно- там пружинки уже стоят и вобще другая система задних тормозов-более удобная.

был сегодня у олега.
выбивал катализатор передний (пробег к 200 подходит, пора уже ) и ещё по мелочи (менял кое-какие расходники, фильтра, и т.д.)
катализатор прилично утомил мозг всем кто с ним занимался (за много лет болты, шпильки и гайки настолько хорошо приварились, что открутить их было не так-то просто).
кстати, интересно, что удаление катализатора не привело к сильным изменениям в работе машины. примерно как она ехала до, так поехала и после

также встретился в сервисе с adminpower и wildhog. мужики, привет!

немного фоток:

1. стас - незаменимый помощник олега. и в примерах п11 дорестайл знает толк


2. совещание перед началом работы


3. ещё один автоуниверсал


4. все заняты, позировать некому и некогда


5. adminpower


6. катализатор


7. wildhog и автоуниверсал


8. adminpower, спасибо за дыню!!!


9. adminpower, спасибо за дыню!!!

Иногда такие малые радости как Дыня поднимают очень хорошо настроение =).
Кстати что заметил машина после того как все стойки стоят каяба стала неимоверно жесткая.

Сообщение от adminpower

Иногда такие малые радости как Дыня поднимают очень хорошо настроение =).
Кстати что заметил машина после того как все стойки стоят каяба стала неимоверно жесткая.

Лешка ! Спасибо за дыню! Как машина едет без 2-х катализаторов? Как ЧЕК не загорелся ( а то надо тогда обманки наточить у токаря)?

В пятницу ремрнтировал подвеску. Машина стала вести себя на порядок лучше. Пропало громыхание при проезде неровностей.

Для тех, кто ещё выбирает сервис, один момент - если какая-то работа не нужна, здесь вас не будут разводить на лишний ремонт. Я планировал ещё заменить сальники валов (по рекомендации другого сервиса), но оказалось, что они не текут. Отложили до тех пор, когда это действительно потребуется. Очень приятное качество, особенно когда денег в обрез.

Олег, если ЛС не дошло - артикул пыльника: J2881027.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EC900EC5&sr=76

Ещё вопрос: у моего родственника карбюраторная P10. Плохо держит обороты. Вы карбюраторами занимаетесь?

Сообщение от vlpon

В пятницу ремрнтировал подвеску. Машина стала вести себя на порядок лучше. Пропало громыхание при проезде неровностей.

Для тех, кто ещё выбирает сервис, один момент - если какая-то работа не нужна, здесь вас не будут разводить на лишний ремонт. Я планировал ещё заменить сальники валов (по рекомендации другого сервиса), но оказалось, что они не текут. Отложили до тех пор, когда это действительно потребуется. Очень приятное качество, особенно когда денег в обрез.

Олег, если ЛС не дошло - артикул пыльника: J2881027.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EC900EC5&sr=76

Ещё вопрос: у моего родственника карбюраторная P10. Плохо держит обороты. Вы карбюраторами занимаетесь?

Спасибо! Артикул пыльника дошел. Разобраться можно, только время надо и мануал желательно по данному карбюратору и мотору. А то без информации ковырять можно, но очень долго- сравнимо с экспериментальными работами. (Сейчас времени в обрез...свою приму не успеваю к отпуску подготовить. И еще по поводу карбюратора- без схемы вакуумных соединений сложновато бывает разобраться, т.к. плавающие обороты % на 90 возникают по воздушным соединениям и подсосу дополнительного воздуха.

Хз чек не горит... единственное появился немного свистящий звук =))). Во общем едет вроде все как обычно. Но трогаться стало легче. Прямо низы лучше работают.

---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:07 ----------

Кстати что забыл. Я хотел Стасику отдать халат =). Он бросил его в багажник сказал ща бампер сделаем и заберу. И в итоге забыл =)

Олег, приветствую. Когда с отпуска возвращаешься? Планирую в выходные поменять рулевые тяги и, если не получится самому сделать, хотел к тебе обратиться.

Автоуниверсал, добрый день! Подскажите, пожалуйста, сколько будет стоить комп. диагностика P10 SR20Di?
Если её комп вообще поддается диагностике