282понравилосьСпасибо, отцы.
Буду менять масло. Хоть и денег жалко, а машину ещё более жальче. Сегодня хоть и было полегче, но первое время рычаг ходил как в масле (в смысле - в сливочном).
Олег, сколько работа, с учётом защиты картера?
Поиск
Спасибо, отцы.
Буду менять масло. Хоть и денег жалко, а машину ещё более жальче. Сегодня хоть и было полегче, но первое время рычаг ходил как в масле (в смысле - в сливочном).
Олег, сколько работа, с учётом защиты картера?
Вопрос к вам - Сколько будет стоить замена подшипников в МКПП?
Хочу выразить неземную благодарность, и самый низкий поклон Олегу Автоуниверсалу..
за содействие в преобретении моей первой примьерки!!!
Вчера перед покупкой отец пригонял
p11 седан, МКПП, 1,6 л, 98г.в., SLX, серый металик, 150тыс.пробег, 2-хозяина...
...и вот после осмотра Олегом, и суммирования ближайших минимальных затрат на доведение машины до ума, я стал 3-им хозяином этого агрегата...
Сам лично пока авто не видел, т.к. сейчас нахожусь в другом городе...
А по состоянию машины, и о том насколько мне повезло/не повезло, может отписаться сам Олег...
Еще раз, спасибо тебе...
Ура!
Последний раз редактировалось Fetik; 03.12.2010 в 01:22.
Олег, возвращаясь к моему вопросу - при замене масла в моём случае надо ли будет как-то промывать каробку, или достаточно просто залить новое масло? Если надо будет промыть - то какое средство следует купить?
Привет Олег!!! хотел бы к тебе подскочить на днях по поводу подвески,а то стук при торможении достал. сколько будет стоить диагностика ПРОФЕССИОНАЛА???
Владимир_113, старое масло сливается, новое заливается.
если старое окажется сильно плохим и грязным, то можно процедуру повторить через несколько тыс. км.
но обычно одного раза бывает вполне достаточно
масла для замены нужно покупать 4 литра.
А при такой температуре старое сольётся нормально? А то после запуска отпускаю сцепление, и обороты падают сотни на три-четыре. Как будто там студень какой-то.
на прогретой машине нормально сольётся.Сообщение от Владимир_113
тем более сливать (и заливать) масло олег будет не на улице, а в сервисе
Да менять просто- слил-налил, на прогретой машине (20 мин езды) нормально сольется, промывать ничего не нужно, работа до 1000р.Спасибо, отцы.
Буду менять масло. Хоть и денег жалко, а машину ещё более жальче. Сегодня хоть и было полегче, но первое время рычаг ходил как в масле (в смысле - в сливочном).
Олег, сколько работа, с учётом защиты картера?
---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:12 ----------
Вопрос только в том - сколько менять - 4 подшипника(стандартный набор на первичный и вторичный валы) или 6 - включая подшипники дифференциала ( кто менял, тот поймет разницу)- до 12 тыр.
---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:14 ----------
Нормальная живая машинка, главное по кузову без особых нареканий, а остальные недостатки довольно легко решаются.Хочу выразить неземную благодарность, и самый низкий поклон Олегу Автоуниверсалу..
за содействие в преобретении моей первой примьерки!!!
Вчера перед покупкой отец пригонял
p11 седан, МКПП, 1,6 л, 98г.в., SLX, серый металик, 150тыс.пробег, 2-хозяина...
...и вот после осмотра Олегом, и суммирования ближайших минимальных затрат на доведение машины до ума, я стал 3-им хозяином этого агрегата...
Сам лично пока авто не видел, т.к. сейчас нахожусь в другом городе...
А по состоянию машины, и о том насколько мне повезло/не повезло, может отписаться сам Олег...
Еще раз, спасибо тебе...
Ура!
---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------
Не дорого....
Ещё вопрос. Вы рекомендовали полусинтетику, а у Кастрола я вижу только минералку EP 80W90 или синтетику 75W90 (TAF-X и SYNTRAX UNIVERSAL).
Что лучше взять?
Ваши права
