[Мск] Предлагаю хороший, точно недорогой кузовной ремонт

доброго времени суток!! проварить днище по кругу примера р 11 (1999года она у меня) с вырезанием гнильцы и т.п. и т.д. какова ориентировочная стоимость?? ну и антикор до кучи

Сообщение от klyuzhev

доброго времени суток!! проварить днище по кругу примера р 11 (1999года она у меня) с вырезанием гнильцы и т.п. и т.д. какова ориентировочная стоимость?? ну и антикор до кучи

добрый день,

примерно 25000-40000руб. в зависимости от состояния

Добрый день, огласите, пожалуйста цену вопроса полного антикора на приму п12. И отдельно арки+днище.

Добрый вечер! Хотелось бы узнать, можно ли вырезать люк в крыше (панорамный, или не панорманый), хотя, возможно то все, ориентировочный ценник на эти работы...

Сообщение от mrfinny

Добрый день, огласите, пожалуйста цену вопроса полного антикора на приму п12. И отдельно арки+днище.

Добрый вечер,

Полный антикор компонентом tectyl днища+арок с предварительной мойкой керхером, сушкой, нанесением, сушкой после покрытия
= 14000р.

Отдельно днище
= 10000р.

Отдельно арки
= 6000р.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Багажник

Добрый вечер! Хотелось бы узнать, можно ли вырезать люк в крыше (панорамный, или не панорманый), хотя, возможно то все, ориентировочный ценник на эти работы...

Добрый вечер,

Если внештатно это делать - то лучше врезать люк подготовленный, навроде люков Webasto

Кстати, цена у них (webasto) на монтаж люка при покупке - самая вкусная, мы такую не сможем предложить

ржавый сильверадо н-н-надо ?

Легендарные американские динозавры бегают долго.

Потом даже переплывают океан в практически пенсионном возрасте (по автомобильным меркам).

И ещё бегают очень и очень долго по диковинной и самой большой стране на свете.

Но не могли же, на самом деле, янки-конструкторы подозревать, что добрую половину года в той далекой и холодной стране - дороги регулярно будут обрабатываться жесткими реагентами на основе самых ядовитых солей ?

А вот. Оно так. В той стране и обувь то зимняя живет всего пару сезонов, что уж говорить про металлические конструкции

И к нам шевики-пенсионеры попадают со своей ржавой проблемой совсем нередко:
тынц1, тынц2.

Вот ещё один. Но этот будет яркий в конце...

Сообщение от autobotanik

ржавый сильверадо н-н-надо ?

Легендарные американские динозавры бегают долго.

Потом даже переплывают океан в практически пенсионном возрасте (по автомобильным меркам).

И ещё бегают очень и очень долго по диковинной и самой большой стране на свете.

Но не могли же, на самом деле, янки-конструкторы подозревать, что добрую половину года в той далекой и холодной стране - дороги регулярно будут обрабатываться жесткими реагентами на основе самых ядовитых солей ?

А вот. Оно так. В той стране и обувь то зимняя живет всего пару сезонов, что уж говорить про металлические конструкции

И к нам шевики-пенсионеры попадают со своей ржавой проблемой совсем нередко:
тынц1, тынц2.

Вот ещё один. Но этот будет яркий в конце...

Достойный труд,заслуживает уважения.
Сейчас тоже изучаю технологии по борьбе с гнилым кузовом на собственном автомобиле, и посетил уже не один кузовной центр и выслушал кучу мнений работников кузовных мастерских,но так и не нашел общий знаменатель.
И не совсем ясна ценовая политика,вы взяли с хозяина этого замечательного автомобиля 150 рублей за огромную по масштабам работу,но в то же время, пару сообщений назад озвучиваете максимальный ценник за проварку пола на 11-ом примусе в 40 рублей. Разъясните пожалуйста ценовую политику,а то я планирую реставрировать свой автомобиль,только не определился еще где, и хочется быть подкованным в этом плане.

добрый день,

150000р. стоила данная работа до обесценивания рубля, сейчас в районе 185000р. стоит такая работа у нас

пол, днище - самая ресурсо-затратная статья, всё зависит от степени повреждений, на сильверадо пол мы вообще трогали только двумя локальными латками

чтобы точно оценить Ваш объем работ - пришлите, пожалуйста, фотки на [email protected] или загляните к нам вживую на бесплатный осмотр



С уважением,
Виктор, "Autobotanik", [email protected]
8-915-35-333-97, 8-916-523-111-7 [Москва]
мы открыли новый большой цех прямо в центре города:
м.Курская 7 мин. пешком, Мрузовский переулок д.12 стр.2
также работает цех м.Ботанический сад (ул.Сельскохозяйственная 35а)
Работаем ежедневно с 9 до 21 (до 23* задерживаемся часто) без выходных
Большая просьба: за час до приезда к нам - позвонить, мы подскажем в какую мастерскую лучше подъехать
Примеры наших свежих ремонтов: http://autobotanik.livejournal.com
Покраска производится в покрасочных камерах NovaVerta и Nordberg
Карта проезда: http://autobotanik.livejournal.com/17492.html

Сообщение от strigushonok

Достойный труд,заслуживает уважения.
Сейчас тоже изучаю технологии по борьбе с гнилым кузовом на собственном автомобиле, и посетил уже не один кузовной центр и выслушал кучу мнений работников кузовных мастерских,но так и не нашел общий знаменатель.
И не совсем ясна ценовая политика,вы взяли с хозяина этого замечательного автомобиля 150 рублей за огромную по масштабам работу,но в то же время, пару сообщений назад озвучиваете максимальный ценник за проварку пола на 11-ом примусе в 40 рублей. Разъясните пожалуйста ценовую политику,а то я планирую реставрировать свой автомобиль,только не определился еще где, и хочется быть подкованным в этом плане.

Жил-был ба-а-альшой китайский внедорожник...

Да-да, именно китайский ! Сычуанский даже точнее с некоторых пор

Жил не тужил,
жрал по полцентнера на сотню,
прессовал соседей по пробкам,
веселился покатушками, издеваясь над дастерами...

Очень хаммер любил непролазные грязи, например, вот так он плавал по болотам:

Читать далее...

autobotanik, Виктор приветствую... почитал про хаммер, молодцы.. вообще читаю все твои отчёты, нравится..
возник вопрос - а сколько будет стОить покрасить раптором бампера и пластиковый обвес на Тушкана (Hyundai Tucson)?