Скрип стеклоочистителей (снятие, ремонт, доработки)

Всем привет, как и всех у меня настало время менять кронштейны стеклоочистителей на Р11, начали снимать, один вообще разлетелся по кускам, второй шпильку оторвало. Шпильки выбились, одну короче реанимировали, завтулив втулки от копеечного стартера, как писалось выше. и одну заказал у токаря, сказав, что пусть сделает как может, в итоге забацал один в один, так же при этом поставив втулки от "копейки". За все отдал 600 рублей. Результатом доволен

А вместо разорванного пыльника я поставил пыльник от тормозного цилиндра - встал как родной ( только не знаю от какой машины - в гараже валялся 100 лет).

Все отлично получилось.
Пыльники для кронштейна стеклоочистителя Nissan Primera P11
делаем из колпачка защитного РЦС БалаковоРТ 2101-1602518 (он же пыльник рабочего цилиндра сцепления ВАЗ 2101),
для этого выдавливаем "пипку" наружу и отрезаем от неё 4-5 мм, так же нам понадобится отрезать нижнюю часть, рекомендую отрезать по-маленьку и подгонять размер, далее все спокойно одевается на втулку кронштейна.

Себестоимость 20 руб. ( 2 пыльника х 10 руб.)

Прочитал все ваши сообщения и решил разобрать свои дворни Р11. Снять дворники со шлицов не удалась. Они просто уже прикорели к шлицам. Пытался подладывать рожковый ключ, но неудачно да и риск большой. Снял только съемником, но тоже все непросто. Несколько раз подтачивали съемник, чтобы подлезть под дворник. Все таки сняли. Все втулки в форме элипса, одна и вовсе развалилась. Буду делать как советует ветка, т.к. пластика хватает не надолго.

Сообщение от ser-kamkin

А вместо разорванного пыльника я поставил пыльник от тормозного цилиндра - встал как родной ( только не знаю от какой машины - в гараже валялся 100 лет).

Сообщение от электрон

Все отлично получилось.
Пыльники для кронштейна стеклоочистителя Nissan Primera P11
делаем из колпачка защитного РЦС БалаковоРТ 2101-1602518 (он же пыльник рабочего цилиндра сцепления ВАЗ 2101),

пацаны...я тоже так делал и писал тут, НО спустя зиму во первых этот пыльник крутился вместе с дворником издавая скрип, во вторых треснул весь там где он на железную тягу натягивается, хотя все смазывал там....
В оригинале резинки другой формы, чтобы не крутились наверное....в итоге на разборе взял оригинал резинки и поставил...теперь все отлично

Подумалось, что ссылка тут будет в тему http://www.primera-club.ru/forum/sho...&postcount=996

(с)...проблему скапливания воды, решённую в данной теме высверливанием отверстия и вклеиванием на силикон трубки, я решил иначе: просто целиком залил всю "чашку" силиконовым герметиком, купленным за 50 руб в магазине строитель (85 грамм в тюбике, даже пистолет не понадобился). Пусть стекает мимо углубления, нефиг там скапливаться и гноить шток. Надо будет - силикон этот легко отколупаю.

Сообщение от VOVANыч

В оригинале резинки другой формы, чтобы не крутились наверное....

Убился, но не нашёл номер этой самой оригинальной резинки... Может, кто подскажет? На japancats по схеме тоже не видно: http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...0EB6&office=ru
Или здесь, но картинка та же самая: http://www.teamparts.ru/catalog/cata...id=5&uid=35263

UPD: разобрался, похоже этот пыльник в составе шарнира в сборе идёт.

В воскресенье переклеивали лобовое стекло, тоже решили заморочиться со стеклоочистителями. У меня была самая крайняя стадия, поводки задевали об капот, всё свистело, скрипело, трещало, короче, ужас!
Итог: 100р за 2 комплекта втулок со стартера от классики, вместо двух обломанных шпилек - болт с гайкой, в один кронштейн втулки вплавили горелкой, а в другом расширили отверстие вставленным в дрель квадратным напильником , после чего запрессовали втулки
После набили внутрь втулок и в пыльник смазки, всё собрали и вернули на место. Теперь - красота!

Кстати, ходят упорные слухи, что кронштейны один-в-один подходят от примы П10, и они там металлические, поэтому не убьются.
Но бюджетней копеечный втулок ничего не придумаешь)

не подходят это только слухи и п10 другие трапеции щеток смотрел на ибее..

- - - Добавлено - - -

ремонт данной детали без снятия, без выкручивания :

Снимаем щетки, снимаем пыльник, там где пластик выеден, забиваем смазку , берем хомутик железный и накручиваем на ось сверху, разрезаем пыльник сбоку, смазываем и одиваем на хомут сврху. Потом прикручивам щетку. Люфт конечно полностью не исчезнит, но держит такая система довольно долго , об капот не трет .. у меня так сделано было месяцев 6 пока новую трапецию руки не дошли купить.

Сообщение от Зайчег90

не подходят это только слухи и п10 другие трапеции щеток смотрел на ибее..

- - - Добавлено - - -

ремонт данной детали без снятия, без выкручивания :

Снимаем щетки, снимаем пыльник, там где пластик выеден, забиваем смазку , берем хомутик железный и накручиваем на ось сверху, разрезаем пыльник сбоку, смазываем и одиваем на хомут сврху. Потом прикручивам щетку. Люфт конечно полностью не исчезнит, но держит такая система довольно долго , об капот не трет .. у меня так сделано было месяцев 6 пока новую трапецию руки не дошли купить.

От P 10 подходят один в один, причем она там металлические, 100% сам ставил себе такие.. И не надо ничего мудрить.